界面新聞
黃姍
2024-07-24 14:00
6月18至20日，第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì )（CICV 2024）在北京舉行，大會(huì )聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與人工智能、車(chē)路云一體化融合發(fā)展趨勢，圍繞技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)落地的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，共同探討解決方案和創(chuàng )新發(fā)展路徑。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長(cháng)興在致辭中指出，當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)快速迭代，已實(shí)現輔助駕駛大規模應用，高等級自動(dòng)駕駛、車(chē)路云一體化等技術(shù)正處于測試驗證轉入規模化應用的關(guān)鍵時(shí)期。從我國發(fā)展來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)總體處于全球并跑水平，在技術(shù)創(chuàng )新、法律法規完善、跨行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構建、商業(yè)模式探索等方面仍然面臨一定的挑戰。
中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿表示，統籌算力、大模型和數據的發(fā)展對于加快整車(chē)人工智能自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地起到關(guān)鍵性作用，建議加強數據閉環(huán)能力建設，加速端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)應用。他還指出，單車(chē)智能與車(chē)路云一體化技術(shù)路線(xiàn)融合發(fā)展至關(guān)重要，車(chē)路云一體化能夠提供超視距感知和復雜場(chǎng)景協(xié)同決策的優(yōu)勢，彌補單車(chē)的局限性，拓展自動(dòng)駕駛的運行設計域（ODD）。
作為車(chē)路云一體化自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者與實(shí)踐者，以蘑菇車(chē)聯(lián)為代表的頭部企業(yè)在大會(huì )期間向業(yè)界展示了最新技術(shù)成果。據了解，通過(guò)多年的技術(shù)開(kāi)發(fā)與經(jīng)驗積累，蘑菇車(chē)聯(lián)形成了一套可落地、可復制、可推廣的車(chē)路云一體化完整解決方案，該解決方案全面契合車(chē)路云一體化試點(diǎn)建設相關(guān)標準，實(shí)現車(chē)、路、云三端聯(lián)動(dòng)，并推出業(yè)內首個(gè)標準化產(chǎn)品“MOGO Package”，實(shí)現了車(chē)路云一體化的全場(chǎng)景布局。
另?yè)榻B，近日，蘑菇車(chē)聯(lián)AI數字道路基站及路側感知系統（MRS）算法精度達到中國信通院“車(chē)路協(xié)同路側感知系統認證”雙SL3最高標準，進(jìn)一步驗證了其路側感知系統在系統性能、交通參與者感知性能、車(chē)流量統計性能、交通事件檢測性能等方面的技術(shù)實(shí)力，可為L(cháng)0-L4各級別智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛賦能。
大會(huì )現場(chǎng)，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )標準與咨詢(xún)部部長(cháng)陳桂華發(fā)布了我國首個(gè)《車(chē)路云一體化實(shí)踐應用白皮書(shū)（征求意見(jiàn)稿）》。白皮書(shū)是繼《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”規模建設與應用參考指南（1.0版）》后，車(chē)路云一體化行業(yè)又一份重磅文件發(fā)布，蘑菇車(chē)聯(lián)作為參與方之一，深度參與了兩個(gè)文件的研討和編制，為后續車(chē)路云一體化的全國落地建設提供了路徑指引。
行業(yè)方面，今年，車(chē)路云一體化技術(shù)路線(xiàn)已經(jīng)步入上行空間。近期，多地車(chē)路云一體化示范項目正密集啟動(dòng)。北京市近100億元車(chē)路云一體化新基建項目規劃公布，武漢市170億元車(chē)路云一體化重大示范項目獲有關(guān)部門(mén)批準備案，福州、鄂爾多斯、沈陽(yáng)、杭州等多個(gè)城市相關(guān)項目啟動(dòng)招標，讓車(chē)路云一體化快速步入大規模示范應用的新階段。
4月，國家發(fā)改委副主任劉蘇社介紹，中央決定從今年開(kāi)始，今后幾年連續發(fā)行超長(cháng)期特別國債，專(zhuān)項用于國家重大戰略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設。業(yè)內預計，車(chē)路云一體化作為支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規模化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，有望列入“支持國家重大戰略和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設”范圍（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩重建設”），并獲得超長(cháng)期國債專(zhuān)項支持，成為繼低空經(jīng)濟之后又一個(gè)新的經(jīng)濟增長(cháng)引擎。
資本市場(chǎng)方面，近期A(yíng)股車(chē)路協(xié)同概念持續火熱，多只概念股連續大漲，并引發(fā)多公司發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告提示投資風(fēng)險。
