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隨著8月底的腳步悄然臨近，萬眾矚目的第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式定檔于8月30日至9月8日。據(jù)悉，本屆車展以20萬平方米展區(qū)，匯聚了全球129個(gè)汽車品牌，攜手展出超過1600款車型。這不僅是一場(chǎng)視覺盛宴，更是汽車科技創(chuàng)新與未來趨勢(shì)的集中展示。本屆車展主題“潮動(dòng)蓉城·智領(lǐng)未來”，精準(zhǔn)捕捉了全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的脈搏，特別是新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的風(fēng)起云涌，將全面展現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的最新飛躍和成果，成為引領(lǐng)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

2024年的汽車市場(chǎng)，上半年北京車展初露鋒芒，而下半場(chǎng)則由成都車展接棒，繼續(xù)演繹行業(yè)變革的篇章，預(yù)示著下半年汽車行業(yè)的嶄新走向與無限可能。尤為引人注目的是，自主品牌在本屆車展中將占據(jù)舉足輕重的地位。借助新能源汽車的浪潮，自主品牌不僅在國(guó)際舞臺(tái)上與跨國(guó)品牌分庭抗禮，更在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)激烈的“內(nèi)卷”風(fēng)暴，圍繞成本優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、資金運(yùn)作、用戶服務(wù)、關(guān)系構(gòu)建及輿論引導(dǎo)等全方位展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，這股熱潮也自然延伸到了車展的每一個(gè)角落。這不僅展現(xiàn)了自主品牌的蓬勃生機(jī)與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，更為全球汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力與希望。

01

獵裝車型將集中亮相

近年來，“獵裝車”這一概念在汽車行業(yè)中的提及頻率顯著上升，其熱度呈現(xiàn)出持續(xù)攀升的態(tài)勢(shì)。

這一名稱最初源自對(duì)專為打獵設(shè)計(jì)的輕便馬車的描繪，但隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，它已華麗轉(zhuǎn)身，成為歐洲對(duì)兼具三門設(shè)計(jì)精髓與旅行車實(shí)用性，或是擁有獨(dú)特加長(zhǎng)掀背造型車型的雅致稱謂。這一轉(zhuǎn)型不僅賦予了獵裝車深厚的歷史底蘊(yùn)，更因眾多高端汽車品牌的青睞與重塑，尤其是那些源自跑車靈感的獵裝版本，使其披上了更加尊貴與獨(dú)特的光環(huán)。

車型前瞻

海豹06 GT

海豹06 GT前臉設(shè)計(jì)繼承了海豹06 DM-i的經(jīng)典元素，以低矮而封閉的車頭搭配醒目的“車鼻”設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。兩側(cè)的雙L形炫酷大燈，如同深海之眼，犀利而深邃，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度與科技感。

海豹06 GT在前包圍部分大膽創(chuàng)新，采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并融入熏黑運(yùn)動(dòng)套件與蜂窩狀元素，加上前臉的凸起設(shè)計(jì)，使得整個(gè)前臉更加張揚(yáng)與激進(jìn)，散發(fā)出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。

哪吒S獵裝

哪吒S獵裝版車身線條流暢，車頂與尾翼的平滑過渡，將整車重心后移。前臉設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗氣息滿滿，三段式鏤空前保險(xiǎn)杠彰顯著力量。寬寬的尾翼與拉風(fēng)的長(zhǎng)一字形高位剎車燈交相輝映，車尾造型既寬且穩(wěn)，視覺上呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的寬體效果與俯沖態(tài)勢(shì)，速度感與沖擊力并存，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備破風(fēng)而出。

星途星紀(jì)元ES獵裝版

獵裝風(fēng)格的獨(dú)特韻味，在星途星紀(jì)元ES獵裝版上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。21寸大輪轂搭配米其林運(yùn)動(dòng)輪胎，以及醒目的黃色剎車卡鉗，每一處細(xì)節(jié)都透露出不凡的實(shí)力與顏值，讓人不禁為自主品牌在獵裝車型領(lǐng)域的崛起而喝彩。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)流暢而飽滿，為整車增添了一抹動(dòng)感與時(shí)尚，令人過目難忘。

02

合資品牌“壓力山大”

合資品牌正在經(jīng)受著前所未有的考驗(yàn)。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日益成熟和消費(fèi)者需求的多樣化，國(guó)內(nèi)外汽車品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。自主品牌在技術(shù)、設(shè)計(jì)、品質(zhì)和服務(wù)等方面取得了顯著進(jìn)步，逐漸縮小了與合資品牌的差距，甚至在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。

此外，隨著年輕消費(fèi)者成為汽車市場(chǎng)的主力軍，他們的消費(fèi)觀念和偏好也在發(fā)生變化。年輕消費(fèi)者更加注重個(gè)性化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的用車體驗(yàn)，對(duì)車輛的設(shè)計(jì)、配置和性能有著更高的要求。合資品牌需要深入了解年輕消費(fèi)者的需求，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足他們的期望。合資品牌只有拿出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，才能吸引消費(fèi)者的目光。

車型前瞻

全新寶馬M5

全新寶馬M5作為國(guó)內(nèi)首發(fā)并即將預(yù)售的車型，其動(dòng)力性能無疑是最大的亮點(diǎn)。新車采用4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，不僅綜合最大功率達(dá)到了驚人的535kW，峰值扭矩也高達(dá)1000N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓全新寶馬M5在加速性能上表現(xiàn)卓越，0～96km/h加速時(shí)間僅需3.4秒，充分展現(xiàn)了寶馬M系列車型在性能上的極致追求。

途岳新銳

途岳新銳外觀采用大眾全新一代SUV設(shè)計(jì)語言，車頭采用雙線雕刻引擎蓋與貫通式橫向前格柵，搭配LED揚(yáng)眉前大燈，霸氣十足。途岳新銳車身尺寸4355mm×1762mm×1605mm，精致靈動(dòng)的車身可以輕松滿足家用出行全用車場(chǎng)景需求。

值得一提的是，其軸距長(zhǎng)達(dá)2651mm的越級(jí)水平，配合精妙的空間設(shè)計(jì)，途岳新銳施展“空間魔法”，提供外觀精致、內(nèi)在寬適的“反差萌”。

MINI ACEMAN

電動(dòng)MINI ACEMAN是光束汽車的第二款產(chǎn)品，也是首款SUV。外觀上，新車的車頭采用了封閉式設(shè)計(jì)，中央帶有類似中網(wǎng)的輪廓，周圍帶有裝飾條，看起來顯得較為時(shí)尚精致。

動(dòng)力上，新車將提供兩種版本，分別為ACEMAN版與ACEMAN S版，前者續(xù)駛里程300km，后者續(xù)駛里程為450km。

03

自主新車更值得期待

即將開幕的成都車展，不僅是汽車界的一場(chǎng)視覺盛宴，更是自主品牌展現(xiàn)技術(shù)飛躍與創(chuàng)新實(shí)力的璀璨舞臺(tái)。在本屆車展上，自主品牌不僅在整體造型設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更在技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，彰顯了其向更高層次邁進(jìn)的決心與實(shí)力。在智能駕駛、動(dòng)力形式及補(bǔ)能技術(shù)等多個(gè)方面，自主品牌均展現(xiàn)出了再上一級(jí)臺(tái)階的強(qiáng)勁勢(shì)頭，預(yù)示著中國(guó)汽車工業(yè)正朝著更加智能化、綠色化、高效化的方向加速前行。

車型前瞻

小鵬MONA M03

MONA M03車身尺寸為4780mm×1896mm×1445mm，軸距更是達(dá)到了2815mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。而其低至0.194的風(fēng)阻系數(shù)，不僅彰顯了車輛設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)，更預(yù)示著在行駛過程中的低能耗與高性能。

小鵬MONA M03的最大亮點(diǎn)在于其配裝的全新純視覺智能駕駛方案。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅代表了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果，更預(yù)示著未來智能出行的新趨勢(shì)。通過先進(jìn)的視覺感知系統(tǒng)，車輛能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別道路環(huán)境、行人及車輛，實(shí)現(xiàn)更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都充滿科技魅力。

極越07

極越汽車將在成都車展上揭開極越07的神秘面紗，據(jù)透露，這款旗艦車型的頂配版本預(yù)計(jì)售價(jià)將不超過40萬元，并計(jì)劃于三季度上市。

值得一提的是，極越07在電池技術(shù)方面與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，配裝了業(yè)界領(lǐng)先的麒麟電池。這一創(chuàng)新之舉不僅提升了車輛的續(xù)駛能力，更在充電效率上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。據(jù)極越首席執(zhí)行官夏一平在直播探訪寧德時(shí)代燈塔工廠時(shí)透露，極越07的充電速度將達(dá)到行業(yè)新高度，最快僅需10分鐘即可補(bǔ)充600km的續(xù)駛里程，相當(dāng)于充電1秒即可行駛1km，極大地緩解了用戶的里程焦慮，讓長(zhǎng)途旅行更加無憂。

全新瑞虎8 PLUS

即將開啟預(yù)售的全新瑞虎8 PLUS，是專為當(dāng)代25至35歲年齡段的年輕精英量身打造的旗艦SUV，鎖定了那群在中國(guó)崛起浪潮中砥礪前行的顧家進(jìn)取族與現(xiàn)代樂活族。全新瑞虎8 PLUS搭載索尼定制12揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)，全系標(biāo)配10安全氣囊，獨(dú)創(chuàng)的10點(diǎn)按摩功能“女王副駕”，將奢華享受延伸至每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓駕駛與乘坐都成為享受。

全新瑞虎8 PLUS承襲了源自火星架構(gòu)的同源底盤技術(shù)，不僅確保了車輛卓越的操控性能與穩(wěn)定性，更在動(dòng)力與能效之間找到了完美的平衡點(diǎn)，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于速度與激情的渴望，同時(shí)也兼顧了綠色出行的環(huán)保理念。