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249個醫(yī)保目錄外藥品申報參與今年醫(yī)保談判,藥企有何期待
來源:第一財經(jīng)2024-09-03 16:43

新一輪的醫(yī)保目錄調(diào)整工作已在進(jìn)行。

近日,國家醫(yī)保局正式公布《2024年國家基本醫(yī)療保險、工傷保險和生育保險藥品目錄調(diào)整通過形式審查的申報藥品名單》。經(jīng)審核,共有445個藥品通過形式審查,其中249個藥品屬于醫(yī)保目錄外藥品。

但通過形式審查的藥品,并不意味著接下來就可以直接上醫(yī)保談判桌了。

國家醫(yī)保局方面表示,通過形式審查,僅代表該藥品符合相應(yīng)的申報條件,獲得了參加下一步評審的資格。只有通過評審、談判等全部環(huán)節(jié)的藥品,才能最終被納入目錄。

這次通過形式審查的藥品中,既有“新面孔”,即今年上半年才剛剛獲批上市的新藥;也有“老面孔”,即此前經(jīng)歷過闖關(guān)醫(yī)保談判失敗的藥物。這一次,藥企們對于參與醫(yī)保談判有何期待?

從2017年開始,醫(yī)保談判已成為醫(yī)保藥品目錄調(diào)整的重要方式,2020年起開始采用動態(tài)調(diào)整機(jī)制。近兩年,國家醫(yī)保局對談判及續(xù)約的規(guī)則作出了優(yōu)化。2023年提出,在目錄達(dá)到8年的談判藥物可納入常規(guī)目錄管理,同時細(xì)化了重新談判的納入范圍。回看過去參與醫(yī)保談判的藥品,都面臨一輪大降價,但也是尋求“以價換量”的過程。根據(jù)中康產(chǎn)業(yè)研究院整理,從2019年至2023年,醫(yī)保談判歷年平均降幅均在56%以上。

迪哲醫(yī)藥創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官張小林對第一財經(jīng)記者表示,公司有兩款創(chuàng)新藥已進(jìn)入這次形式審查名單中,公司將積極推動這兩款商業(yè)化產(chǎn)品進(jìn)入醫(yī)保,若都能納入醫(yī)保,將大幅提高藥物的可及性,加快兩款產(chǎn)品的快速放量,也可以加強(qiáng)公司自我造血能力,盡快實現(xiàn)業(yè)績扭虧為盈。

此次迪哲醫(yī)藥(688192.SH)涉及的兩款藥物,一款是去年8月上市的非小細(xì)胞肺癌治療藥物舒沃替尼,一款是今年6月份獲批上市的淋巴瘤治療藥物戈利昔替尼。戈利昔替尼作為淋巴瘤領(lǐng)域全球首個且唯一的高選擇性JAK1抑制劑,打破了復(fù)發(fā)難治性外周T細(xì)胞淋巴瘤(PTCL)十年無創(chuàng)新藥的局面。

半年報顯示,得益于核心產(chǎn)品舒沃替尼的放量,迪哲醫(yī)藥今年上半年共實現(xiàn)營業(yè)收入2.04億元。

“目前,舒沃替尼和戈利昔替尼沒進(jìn)入醫(yī)保之前,產(chǎn)品銷售依靠自費市場為主。自費產(chǎn)品主要通過院外DTP藥房進(jìn)行銷售。”迪哲醫(yī)藥副總經(jīng)理、首席商務(wù)官吳清漪表示,公司希望通過談判,以一個合理的價格納入醫(yī)保,實現(xiàn)患者、醫(yī)保基金、企業(yè)等各方共贏。

“我們希望醫(yī)保政策能夠鼓勵真正有臨床價值的創(chuàng)新藥能夠盡早進(jìn)入市場,得到商業(yè)上的回報來支持研發(fā)創(chuàng)新。”張小林亦表示。

在康方生物(09926.HK)的中報業(yè)績交流會上,康方生物董事長夏瑜表示,公司兩款雙抗產(chǎn)品將在下半年首次參與醫(yī)保談判,期待共贏結(jié)果。

康方生物涉及的兩款雙抗產(chǎn)品,其中一款也用于非小細(xì)胞肺癌治療,即依沃西,后者是今年上半年獲批上市的新藥。

過去多次闖關(guān)醫(yī)保談判失敗的藥物中,CAR-T藥物就是典型例子。以復(fù)星醫(yī)藥(600196.SH、02196.HK)旗下的CAR-T藥物阿基侖賽注射液為例,目前也通過了這次形式審查,這是藥物第四次沖刺醫(yī)保談判了,此前三次都受制于醫(yī)保談判“50萬不談,30萬不進(jìn)”規(guī)則,最后都無法走上談判桌。

值得一提的是,今年與阿基侖賽注射液一起通過形式審查的藥品名單中,還有另外三款CAR-T藥物。

對于治療費用動輒百萬元的CAR-T產(chǎn)品而言,要進(jìn)入醫(yī)保目錄,到底勝算多大?

在復(fù)星醫(yī)保中報業(yè)績交流會上,復(fù)星醫(yī)藥董事長吳以芳對第一財經(jīng)在內(nèi)的媒體回應(yīng)稱:“我對CAR-T療法進(jìn)入醫(yī)保已經(jīng)期待很久了,而且我堅定地認(rèn)為CAR-T療法應(yīng)被納入醫(yī)保,這個產(chǎn)品確實給患者帶來了價值”。

不過,吳以芳亦表示,公司的CAR-T產(chǎn)品已上市4年了,但現(xiàn)階段成本降不下來。“如果醫(yī)保給出的價格是讓企業(yè)去賠本倒貼,這是任何企業(yè)都難以承受的。目前還是要通過創(chuàng)新支付的方式解決CAR-T產(chǎn)品進(jìn)醫(yī)保的問題,我們也希望有溝通的機(jī)會。”

責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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