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油價(jià)巨震,兩大龍頭跳空低開!全固態(tài)電池有新突破,能量密度提升1倍以上,機(jī)構(gòu)扎堆關(guān)注這些概念股
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:數(shù)據(jù)寶 梁謙剛2024-09-04 18:52

固態(tài)電池因高安全和高能量密度,有望開啟新一輪電動(dòng)化創(chuàng)新周期。

科技題材降溫

新能源賽道股反彈

9月4日,上證指數(shù)跌破2800點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,收盤點(diǎn)位創(chuàng)半年來新低。截至收盤,超3800只股票飄綠,其中跌停34只。石油、有色、建筑、造紙板塊跌幅居前,其中石油板塊跌幅最高。兩大油氣巨頭中國石油、中國海油今日股價(jià)均跳空低開,收盤跌幅分別為5.28%、5.51%。

近日,受歐佩克+產(chǎn)量增加,疊加全球需求疲軟以及美國消費(fèi)低迷影響,國際油價(jià)持續(xù)走低。9月3日,WTI紐約原油價(jià)格下跌5.16%;9月4日,WTI紐約原油價(jià)格繼續(xù)走低,盤中跌破70美元/桶,跌幅超1.5%。

題材方面,AI眼鏡、華為海思、銅纜高速連接、蘋果概念等科技題材降溫。AI眼鏡熱門概念股博士眼鏡盤中一度跌超16%,收盤跌幅13.42%。銅纜高速連接概念股神宇股份下跌14.16%,股價(jià)跌破60日均線。

與新能源賽道相關(guān)的題材,如PVDF概念、鈉電池、固態(tài)電池、鈣鈦礦電池、BC電池、鋰電池等板塊逆市上漲。

近期,在消息面刺激下,固態(tài)電池概念股日趨活躍。盤面上,德爾股份、科恒股份、南都電源收獲20%的漲停板,其中南都電源已連續(xù)錄得3個(gè)漲停板。漲幅靠前的還有東峰集團(tuán)、豐元股份、德福科技、當(dāng)升科技、翔豐華等。

全固態(tài)電池材料有新突破

據(jù)科技日?qǐng)?bào),近日,從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉,該所武建飛研究員帶領(lǐng)的先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組,研發(fā)出用于全固態(tài)鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料,能量密度超過600Wh/kg。該研究為開發(fā)高能量密度的全固態(tài)電池提供了新的方法和思路,與目前已商業(yè)化的鋰離子電池相比,其能量密度高出1倍有余,且成本更低。相關(guān)研究成果發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊《Small》。

武建飛介紹,該硫化鋰正極材料顯示出每克1165.23毫安時(shí)的高比容量,接近理論值每克1167毫安時(shí)。在常溫下循環(huán)6200次后,其容量仍可保持84.4%。搭配商業(yè)化的硅碳負(fù)極組裝全電池后,常溫下循環(huán)400次放電,電池的比容量仍保持初始容量的97%以上。

據(jù)介紹,新材料可有效解決液態(tài)鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”等問題。此外,該材料具有高能量密度和長循環(huán)壽命等特性,在電動(dòng)汽車行業(yè)具有極高的商業(yè)價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開啟

固態(tài)電池因高安全和高能量密度,有望開啟新一輪電動(dòng)化創(chuàng)新周期。2024年以來,我國固態(tài)電池行業(yè)出現(xiàn)半固態(tài)量產(chǎn)車型上市、半固態(tài)電池裝車滲透率達(dá)1%等邊際變化,產(chǎn)業(yè)化信號(hào)已至。

中信證券測算,消費(fèi)者對(duì)長續(xù)航付費(fèi)形成10萬—15萬元的溢價(jià),有助于固態(tài)電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域滲透,測算2030年全球固態(tài)電池出貨需求將達(dá)643GWh,2024—2030年復(fù)合增長達(dá)133%,合計(jì)市場空間達(dá)1.2萬億元。

近期,固態(tài)電池再次成為A股熱點(diǎn)話題。在互動(dòng)平臺(tái)上,多家公司透露固態(tài)電池相關(guān)的進(jìn)展。

南都電源于2020年承擔(dān)浙江省固態(tài)電池重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,目前固態(tài)電池產(chǎn)品已通過熱箱、短路等安全項(xiàng)測試,各項(xiàng)指標(biāo)順利完成,將于今年四季度完成項(xiàng)目驗(yàn)收。

鵬輝能源的第一代固態(tài)電池可以通過最嚴(yán)苛的針刺試驗(yàn),目前公司開始進(jìn)一步優(yōu)化迭代固態(tài)電池性能,并在推動(dòng)固態(tài)電池中試和量產(chǎn)工作計(jì)劃。

盟固利研發(fā)的LATP型固態(tài)電解質(zhì)已在固態(tài)電池頭部企業(yè)處完成材料認(rèn)證,正在進(jìn)行供應(yīng)商導(dǎo)入工作。

科恒股份目前在與高校及下游客戶共同開展固態(tài)電池匹配研究評(píng)測。

德爾股份的固態(tài)電池產(chǎn)品已通過第三方機(jī)構(gòu)的針刺試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)和加熱試驗(yàn)。同時(shí),公司已與江鈴新能源簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》,共同致力于固態(tài)電池領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。

機(jī)構(gòu)扎堆關(guān)注這些公司

機(jī)構(gòu)調(diào)研是投資者了解上市公司最新動(dòng)態(tài)的一項(xiàng)重要途徑。據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),今年以來,固態(tài)電池概念股合計(jì)獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研160次,參與機(jī)構(gòu)數(shù)量達(dá)到3000家以上。

機(jī)構(gòu)調(diào)研最頻繁的是比亞迪,年內(nèi)累計(jì)獲調(diào)研35次。今年上半年,比亞迪新能源乘用車銷量達(dá)160.7萬輛,同比增長28.8%,是全球領(lǐng)先的新能源車企;其中海外銷量超20.3萬輛,同比增長173.8%,保持強(qiáng)勁增長勢頭。

硅寶科技累計(jì)獲調(diào)研9次,排在第二位。公司在調(diào)研中表示,硅寶新能源5萬噸/年鋰電池用硅碳負(fù)極材料及專用粘合劑項(xiàng)目已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),正在進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試。安徽硅寶8500噸/年硅烷偶聯(lián)劑技改項(xiàng)目全部建成并逐步投產(chǎn)。

天奈科技、天齊鋰業(yè)、信宇人年內(nèi)均獲7次調(diào)研。天奈科技的碳納米管相關(guān)產(chǎn)品能適配并應(yīng)用在固態(tài)/半固態(tài)電池體系中;天齊鋰業(yè)已完成下一代固態(tài)電池用硫化鋰產(chǎn)品首單銷售;信宇人的涂布機(jī)已向固態(tài)電池廠商供貨。

從未來增長潛力來看,機(jī)構(gòu)一致預(yù)測2024年—2026年凈利潤增速均超20%的概念股有7只,分別是鵬輝能源、豪鵬科技、先導(dǎo)智能、長城汽車、格林美、國軒高科、比亞迪。

最新收盤價(jià)與年內(nèi)高點(diǎn)相比,先導(dǎo)智能、豪鵬科技、長城汽車、格林美回撤幅度均超18%。

責(zé)任編輯: 高蕊琦
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