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以“數(shù)字、智能、綠色 共建全球航運(yùn)新生態(tài)”為主題的2024北外灘國際航運(yùn)論壇10月22日在上海開幕。在以“如何以航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對不確定”為主題的國際海運(yùn)主論壇上，上海市副市長張小宏表示，樞紐能力是上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的“壓艙石”。上海的目標(biāo)是：到2035年上海港集裝箱吞吐能力達(dá)到6500萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。上海將加快推動小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭建成，打造全球集裝箱碼頭新標(biāo)桿。加快啟動羅涇集裝箱港區(qū)二期工程，推動羅涇港區(qū)升級為功能完備的超大型、智慧型、生態(tài)型集裝箱港區(qū)。同時，聯(lián)動長江經(jīng)濟(jì)帶打造多式聯(lián)運(yùn)中心，同長三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐。

張小宏表示，以治理現(xiàn)代化為全球航運(yùn)提供“中國方案”，上海將緊緊圍繞“提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平”這一戰(zhàn)略目標(biāo)，加快打造具有強(qiáng)大保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)能力，產(chǎn)品研發(fā)能力和人才供給能力的航運(yùn)保險(xiǎn)中心。充分發(fā)揮上海航運(yùn)法律共同體的作用與優(yōu)勢，深化務(wù)實(shí)合作，持續(xù)提升國際海事司法中心建設(shè)水平，打造面向全球的亞太仲裁中心。

在航運(yùn)數(shù)字化、智能化、綠色化上，張小宏表示，上海將推進(jìn)航運(yùn)領(lǐng)域新型能源、綠色燃料的示范應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善綠色燃料加注設(shè)施布局，形成技術(shù)領(lǐng)先、供應(yīng)穩(wěn)定、安全便捷的航運(yùn)綠色燃料供應(yīng)服務(wù)體系。上海將穩(wěn)妥推進(jìn)上海港至洛杉磯港、上海港至漢堡港“綠色航運(yùn)走廊”建設(shè)，在全球航運(yùn)發(fā)展新格局中更好發(fā)揮上海的示范引領(lǐng)作用。

近年來，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)不斷取得新成效。據(jù)張小宏介紹，過去一年，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到4916萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一（今年集裝箱吞吐量有望突破5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱），港口連接度連續(xù)13年保持全球第一，上海國際航運(yùn)中心在新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)中連續(xù)五年位列全球第三。羅涇集裝箱港區(qū)一期正式開港，成為連接長江和海運(yùn)的重要樞紐，大大提升了上海港的效率和產(chǎn)能。國際郵輪實(shí)現(xiàn)率先復(fù)航，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”投入運(yùn)營，成功舉辦上海國際郵輪節(jié)，促進(jìn)郵輪文化、郵輪消費(fèi)與郵輪生活互融互通。

高端航運(yùn)服務(wù)方面，據(jù)介紹，過去一年，上海持續(xù)擴(kuò)大以航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事仲裁和船舶供應(yīng)為代表的航運(yùn)服務(wù)供給，不斷提升高端航運(yùn)服務(wù)水平。集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨上市交易，當(dāng)年成交量躍居全球航運(yùn)衍生品榜首。全國首創(chuàng)“航運(yùn)脫碳保險(xiǎn)”、全球首款“一單制”多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)方案落地上海。涉外海事臨時仲裁有了“上海案例”，浦東新區(qū)發(fā)布了國內(nèi)首部國際航行船舶藥械供應(yīng)管理措施。

張小宏表示，過去一年，上海順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展新趨勢，加快推動航運(yùn)“三化”轉(zhuǎn)型。國際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)平臺(集運(yùn)MaaS)1.0版上線運(yùn)行。上海航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化平臺正式上線，區(qū)塊鏈技術(shù)在港航領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)拓展。洋山深水港四期全自動碼頭關(guān)鍵技術(shù)在國內(nèi)外十余個碼頭推廣應(yīng)用，港口智慧運(yùn)營逐步形成示范效應(yīng)。上海港實(shí)現(xiàn)大型集裝箱船綠色甲醇燃料“船對船”的同步加注，國際航行船舶LNG加注業(yè)務(wù)從洋山擴(kuò)大至全港。

校對：陶謙