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長留
2024-10-23 07:30
以“數(shù)字、智能、綠色 共建全球航運新生態(tài)”為主題的2024北外灘國際航運論壇10月22日在上海開幕。
交通運輸部黨組書記劉偉在致辭中指出，中國已成為世界上航運設(shè)施體量最大、海上運輸貨物最多、船隊規(guī)模位居世界前列的國家，具有市場規(guī)模巨大、技術(shù)應(yīng)用場景豐富、產(chǎn)業(yè)鏈完整等顯著優(yōu)勢。中國航運業(yè)將進一步深化改革。一是以深化綜合交通運輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，強化港口、航道、海事等領(lǐng)域改革攻堅，開展交通物流降本提質(zhì)增效行動，推進航運金融、保險、海事仲裁等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是推進現(xiàn)代化水運基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，實施老舊運輸船舶大規(guī)模設(shè)備更新，優(yōu)化船舶運力結(jié)構(gòu)，提高國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。三是拓展新一代信息技術(shù)在智慧港口、智慧航道、智能船舶等領(lǐng)域應(yīng)用，推進跨主體、跨部門、跨地區(qū)數(shù)據(jù)共享，推廣新能源清潔能源在航運業(yè)應(yīng)用。四是深化與共建“一帶一路”國家海運合作，積極參與全球航運治理，推動完善海事等領(lǐng)域制度規(guī)則，更好服務(wù)構(gòu)建人類命運共同體。
上海市委副書記、市長龔正表示，上海將聚焦提升航運資源全球配置能力，完善海港、空港、郵輪港和集疏運體系，加快補齊高端航運服務(wù)短板，促進航運業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，著力打造高端航運服務(wù)集聚高地、數(shù)智航運創(chuàng)新高地、綠色航運發(fā)展高地，推動上海國際航運中心能級全面躍升。
開幕式上，交通運輸部和上海市人民政府簽署《關(guān)于共建全球領(lǐng)先的國際航運中心合作備忘錄》。備忘錄明確了近階段部市合作的五個方面重點：一是共建輻射全球的航運樞紐，主要包括推動上海港空間布局優(yōu)化和設(shè)施能力建設(shè)，統(tǒng)籌推進長三角世界級港口群發(fā)展等。二是提升上海航運服務(wù)業(yè)能級，主要包括立足補齊短板弱項，強化高端航運服務(wù)自主供給能力，打造世界級航運交易所，提升航運金融保險服務(wù)水平，創(chuàng)新完善海事仲裁機制等。三是推動航運業(yè)綠色智慧安全發(fā)展，主要包括立足科技創(chuàng)新驅(qū)動，加快航運業(yè)綠色智能技術(shù)攻關(guān)、標準制定、產(chǎn)業(yè)布局，推進新能源在港航領(lǐng)域的應(yīng)用等。四是提升上海國際航運中心國際影響力。五是加強部市協(xié)同組織保障。
在以“如何以航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對不確定”為主題的國際海運主論壇上，交通運輸部副部長付緒銀表示，推動航運業(yè)由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。他表示，要深入推進航運綠色低碳發(fā)展。新建一批清潔低碳碼頭，推進既有港口碼頭改造，鼓勵結(jié)合實際推進光伏、風能等綠色能源設(shè)施的建設(shè)應(yīng)用，推進港口作業(yè)車輛、拖輪、機械實施新能源清潔能源動力更新替代，完善清潔燃料加注、岸電等港口基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推廣低碳交通運輸工具，支持LNG、生物柴油、甲醇等清潔燃料動力船舶發(fā)展和生產(chǎn)供應(yīng)，降低船舶全生命周期能耗和碳排放。
上海市副市長張小宏表示，樞紐能力是上海國際航運中心建設(shè)的“壓艙石”。上海的目標是：到2035年上海港集裝箱吞吐能力達到6500萬標準箱以上。上海將加快推動小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭建成，打造全球集裝箱碼頭新標桿。加快啟動羅涇集裝箱港區(qū)二期工程，推動羅涇港區(qū)升級為功能完備的超大型、智慧型、生態(tài)型集裝箱港區(qū)。同時，聯(lián)動長江經(jīng)濟帶打造多式聯(lián)運中心，同長三角共建輻射全球的航運樞紐。
在航運數(shù)字化、智能化、綠色化上，張小宏表示，上海將推進航運領(lǐng)域新型能源、綠色燃料的示范應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善綠色燃料加注設(shè)施布局，形成技術(shù)領(lǐng)先、供應(yīng)穩(wěn)定、安全便捷的航運綠色燃料供應(yīng)服務(wù)體系。
校對：祝甜婷
