證券時報網(wǎng)
鐘恬
2024-08-31 13:44
電動汽車領域，傳出大消息！
8月27日下午，商務部新聞發(fā)言人就加拿大擬對華電動汽車等商品采取限制措施答記者問稱，加方此舉是典型的貿(mào)易保護主義，將擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，嚴重破壞全球經(jīng)濟體系和經(jīng)貿(mào)規(guī)則，嚴重沖擊中加經(jīng)貿(mào)關系，損害兩國企業(yè)利益。中方敦促加方立即糾正錯誤做法。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權(quán)益。
此前8月26日，加拿大政府宣布，計劃自今年10月1日起對所有中國制造的電動汽車征收100%的關稅。中國駐加拿大使館發(fā)言人當日就此發(fā)表談話指出，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。加方此舉完全是損人不利己，中方將采取一切必要措施維護中國企業(yè)的正當權(quán)益。
商務部回應
8月26日，加拿大政府發(fā)布公告稱，自今年10月1日起，將對中國產(chǎn)電動汽車征收100%關稅，其中包括電動和部分混合動力乘用車、卡車、公交車和客貨兩用車等。自10月15日起，還將對產(chǎn)自中國的鋼鋁產(chǎn)品征收25%的關稅。
8月27日下午，商務部新聞發(fā)言人就加拿大擬對華電動汽車等商品采取限制措施答記者問稱，8月26日，加方發(fā)布公告稱，將對自華進口的電動汽車、鋼鋁產(chǎn)品采取加征關稅等限制措施。加方罔顧事實和世貿(mào)組織規(guī)則，無視中方多次嚴正交涉，不顧多方反對和勸阻，一意孤行。中方對此強烈不滿、堅決反對。
中方多次強調(diào)，中國電動汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展基于自身比較優(yōu)勢，是開放競爭的結(jié)果。中國電動汽車受到包括加拿大消費者在內(nèi)的全球用戶歡迎，也為全球應對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻。
加方宣稱支持自由貿(mào)易和世貿(mào)組織規(guī)則為基礎的多邊貿(mào)易體制，卻公然違反世貿(mào)組織規(guī)則，盲目跟隨個別國家，宣布將采取單邊加征關稅措施，是典型的貿(mào)易保護主義。加方此舉將擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，嚴重破壞全球經(jīng)濟體系和經(jīng)貿(mào)規(guī)則，嚴重沖擊中加經(jīng)貿(mào)關系，損害兩國企業(yè)利益，影響加消費者福利，破壞加綠色轉(zhuǎn)型和全球應對氣候變化的努力。
中方敦促加方立即糾正錯誤做法。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權(quán)益。
另據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，針對上述消息，在8月27日舉行的中國外交部例行記者會上，外交部發(fā)言人林劍在回應記者“中方對此有何評論”的提問時表示，商務部發(fā)言人已就此闡明了中方的嚴正立場，我要強調(diào)的是加方此舉無視客觀事實，罔顧世貿(mào)規(guī)則，違背歷史潮流，是典型的保護主義做法，不僅破壞了中加的經(jīng)貿(mào)關系，損害了加企業(yè)和消費者的利益，也無助于加綠色轉(zhuǎn)型的進程和全球應對氣候變化的努力。中方對此強烈不滿，堅決反對。
“補貼補不出產(chǎn)業(yè)競爭力，保護主義保護的是落后，失去的是未來。”林劍說，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)依靠持續(xù)的技術創(chuàng)新，完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展，這是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果。中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即糾正錯誤的做法，不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化，中方將采取一切必要措施，堅定維護中國企業(yè)的正當權(quán)益。
此前8月20日，歐委會進行了對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁披露。當日晚間，商務部新聞發(fā)言人就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁披露答記者問稱，中方多次指出，歐方對華電動汽車反補貼調(diào)查預設結(jié)論，在調(diào)查各環(huán)節(jié)的做法均違背其承諾的“客觀、公正、非歧視、透明”原則，也不符合世貿(mào)組織規(guī)則，是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實。
在本案調(diào)查過程中，中國政府和中國業(yè)界通過提交答卷、書面評論、聽證會陳述意見等各種方式，提供了數(shù)萬頁的法律文件和證據(jù)材料，全面、深入地就歐方不合理、不合規(guī)做法進行抗辯，并指出歐方對中國電動汽車設限將擾亂包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，損害歐盟消費者利益，破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應對氣候變化合作的大局。
歐方此次公布的終裁披露并未充分吸納中方意見，仍堅持錯誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區(qū)別對待中國不同類型企業(yè)，扭曲調(diào)查結(jié)果。該終裁披露是基于歐方單方認定的“事實”，而非雙方共同認可的事實，中方對此堅決反對、高度關切。
商務部稱，6月底以來，中歐雙方基于事實和規(guī)則，就本案開展了十余輪技術磋商。中方一直本著最大誠意，致力于通過對話磋商與歐方妥善處理貿(mào)易爭端，希望歐方切實與中方相向而行，本著理性、務實的態(tài)度，加快探討妥善解決方案，用實際行動避免貿(mào)易摩擦升級。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權(quán)益。
另據(jù)參考消息援引路透社8月26日報道，預計美國政府即將宣布對自中國進口的特定商品大幅加征關稅的最終實施計劃，如果美國業(yè)界能如愿以償，許多計劃中的關稅將被降低。報道指出，從電動汽車到電力公用設備領域，制造商都要求降低、推遲或放棄較高的關稅稅率，并大幅擴大豁免范圍。
報道稱，對于美方加征關稅的“霸凌”行為，中方已表示將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。在美方即將作出相關決定之際，美國總統(tǒng)國家安全事務助理沙利文訪問中國，希望在11月美國大選前管控緊張關系。
中國駐加使館發(fā)聲
北京時間8月26日深夜，據(jù)中國駐加拿大使館微信公眾號消息，8月26日，加拿大政府不顧中方一再反對和嚴正交涉，一意孤行宣布對中國電動汽車等加征關稅。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。
加方此舉是典型的貿(mào)易保護主義和政治主導行為，罔顧世貿(mào)規(guī)則，與加方自詡?cè)蜃杂少Q(mào)易和應對氣候變化的倡導者的立場不符。此舉將破壞中加正常經(jīng)貿(mào)合作，損害加消費者和企業(yè)利益、不利于加綠色轉(zhuǎn)型和全球應對氣候變化努力，完全是損人不利己。
中國駐加拿大使館發(fā)言人表示：“我想強調(diào)的是，中國電動汽車等依靠持續(xù)技術創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展，是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果，不是依靠補貼取得競爭優(yōu)勢。加方關于對中國所謂的‘產(chǎn)能過剩’的指責毫無依據(jù)。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界應對氣候變化、實現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻。”
中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即糾正錯誤做法，不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化。中方將采取一切必要措施維護中國企業(yè)的正當權(quán)益。
校對：廖勝超???
