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跨境電商平臺(tái)競(jìng)推“半托管” 助力商家拓展海外業(yè)務(wù)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:吳瞬2024-09-05 06:54


證券時(shí)報(bào)記者 吳瞬

2024年以來(lái),繼全托管模式后,半托管也火了,正不斷席卷整個(gè)跨境電商行業(yè)。目前,速賣通、Temu、SHEIN等平臺(tái)都已向商家推出半托管模式。

“0傭金、0廣告費(fèi)、0倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)”,“流量大漲、訂單猛增、流量紅利”……在9月2日至4日舉行的第12屆深圳國(guó)際跨境電商交易博覽會(huì)上,證券時(shí)報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn),目前各大主要跨境電商平臺(tái)正不斷力推半托管模式,并不斷對(duì)商家開(kāi)出眾多吸引和扶持政策。

平臺(tái)力推半托管模式

跨境電商作為一個(gè)依舊處于上升趨勢(shì)的產(chǎn)業(yè),承載了中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多企業(yè)的出海夢(mèng)。在第12屆深圳國(guó)際跨境電商交易博覽會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)更是人潮洶涌,參展的跨境電商商家一方面忙著選品,另一方面則借助展會(huì)了解更多跨境電商平臺(tái)的新趨勢(shì)。證券時(shí)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到,半托管已成為當(dāng)前跨境電商行業(yè)最熱詞。

所謂半托管,是相對(duì)于全托管的一個(gè)模式。全托管是指電商平臺(tái)全面負(fù)責(zé)店鋪的運(yùn)營(yíng),包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后等,而商家主要負(fù)責(zé)提供貨品。半托管模式則基本由商家自主經(jīng)營(yíng),平臺(tái)只負(fù)責(zé)倉(cāng)配物流,屬于介于全托管和完全自運(yùn)營(yíng)之間的靈活服務(wù)。需要注意的是,目前各大跨境電商平臺(tái)的半托管模式規(guī)則并非完全一樣,在產(chǎn)品定價(jià)、運(yùn)營(yíng)方面存在些許區(qū)別。

進(jìn)入展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),拼多多旗下Temu的巨型橘紅色展臺(tái)極為顯眼,上面的“0傭金、0廣告費(fèi)、0倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)”、“一店賣全球!流量大漲、訂單猛增、流量紅利”等字眼分外引人注意,不少商家都在展臺(tái)前咨詢半托管模式的詳細(xì)情況。

“你只要找到一個(gè)海外倉(cāng),把你的貨先發(fā)到那里,然后把圖片、標(biāo)題往上提報(bào),之后跟平臺(tái)核價(jià),核價(jià)通過(guò)就可以售賣。前端的運(yùn)營(yíng)、廣告、流量你們通通不用管,交給我們就行了。”Temu展臺(tái)的工作人員表示,現(xiàn)在做半托管是非常好的時(shí)機(jī)。“因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在商家還不飽和,所以現(xiàn)在還會(huì)給賣家提供邀請(qǐng)碼,通過(guò)邀請(qǐng)碼注冊(cè),開(kāi)店過(guò)程中遇到任何問(wèn)題都可以找到人解決,但3個(gè)月以后可能就沒(méi)有邀請(qǐng)碼。所以,現(xiàn)在入場(chǎng)做半托管有巨大優(yōu)勢(shì)。”

Temu現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的招商簡(jiǎn)介顯示,目前其半托管優(yōu)勢(shì)主要包括免選品免寄樣,上架更高效;履約時(shí)效更高;適合海外現(xiàn)貨的成熟商家和能發(fā)貨過(guò)去的商家。在商家與平臺(tái)的職責(zé)分擔(dān)上,由商家負(fù)責(zé)的主要是發(fā)布商品和通過(guò)海外倉(cāng)發(fā)貨等環(huán)節(jié),而平臺(tái)則負(fù)責(zé)銷售、客服退換貨、廣告推流等環(huán)節(jié)。

不僅是Temu,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前阿里旗下的速賣通和阿里國(guó)際站也都在大力推廣自身的半托管模式。比如,速賣通推出海外托管模式,現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,該模式是AliExpress“托管”家族中最新的成員;“海外托管”主要面向備貨海外的商家提供經(jīng)營(yíng)托管服務(wù)。海外托管的商家需要負(fù)責(zé)發(fā)貨履約,經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)則交給平臺(tái),在價(jià)格方面,商家提供含運(yùn)費(fèi)的供貨價(jià),平臺(tái)幫助定價(jià)運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷投放。加入海外托管后,備貨海外的商家?guī)缀蹩梢粤愠杀径嘁粋€(gè)銷售渠道,同時(shí)平臺(tái)會(huì)幫助商家經(jīng)營(yíng),提供專屬流量。

據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)另一大跨境電商平臺(tái)SHEIN的半托管模式也在不斷擴(kuò)展市場(chǎng),在8月27日SHEIN開(kāi)放歐洲五國(guó)站點(diǎn),全面助力在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙具有本地備貨及履約能力的中國(guó)賣家全球化發(fā)展,進(jìn)一步豐富中國(guó)賣家面向海外市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給,深度賦能賣家在全球不同市場(chǎng)的本土化運(yùn)營(yíng)。

與此同時(shí),SHEIN公司亦接連推出支持政策,持續(xù)加注對(duì)該模式賣家的投入和資源傾斜:在SHEIN半托管模式下,跨境賣家可享受0入駐費(fèi)、0月租、0傭金的快速開(kāi)店政策。賣家們不僅能夠獲得如產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)提效、店鋪運(yùn)營(yíng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、合規(guī)經(jīng)營(yíng)等全套的跨境電商通關(guān)秘籍,更能夠借助SHEIN廣闊的市場(chǎng)影響力快速打開(kāi)銷路,進(jìn)一步探索本地化經(jīng)營(yíng)、搶占市場(chǎng)先機(jī)。

中小商家心態(tài)忐忑

“我們?cè)瓉?lái)是在平臺(tái)上做自運(yùn)營(yíng),即物流、銷售、運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)全都自己負(fù)責(zé),還要投流、買流量,很繁瑣。去年全托管太火爆了,但我們沒(méi)有工廠無(wú)法參與,這一次的半托管我們看到了參與的機(jī)會(huì)。之前我們都是從國(guó)內(nèi)直郵過(guò)去,客戶收貨得一周或更長(zhǎng)時(shí)間,跟當(dāng)?shù)氐谋就恋晗啾仍跁r(shí)效性上差了不少。”一位在現(xiàn)場(chǎng)咨詢半托管的商家說(shuō)。

不過(guò),上述商家也坦言自己尚有顧慮。他們目前雖然希望能搭上半托管的紅利,但由于需要在海外備貨,這也讓他們的成本和風(fēng)險(xiǎn)增加了不少。“我們備貨之后,要是銷售不好,很多貨可能就要砸手里。”

跨境賣家導(dǎo)航網(wǎng)站AMZ123的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月,約四成賣家已著手布局半托管業(yè)務(wù),同時(shí)也有18%賣家正在考慮布局。可以預(yù)見(jiàn)的是,在未來(lái)的一段時(shí)間里,全托管、半托管并行或?qū)⒊蔀槌龊K男↓埖闹髁髭厔?shì)。

AMZ123指出,從賣家角度來(lái)看,半托管模式的積極意義在于其不同于全托管的“大包大攬”,賦予了賣家更多靈活性和主動(dòng)性,契合市場(chǎng)當(dāng)前的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)需求,能讓條件適合的賣家把握主動(dòng)權(quán),進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng),但同時(shí)也擁有了除產(chǎn)品打造以外的壓力,如運(yùn)營(yíng)、物流履約等。

而對(duì)于平臺(tái)而言,半托管的本質(zhì)則是跨境電商平臺(tái)結(jié)合自身能力優(yōu)勢(shì),在全托管模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改良,通過(guò)錨定未加入或不適合全托管模式的跨境賣家,取長(zhǎng)補(bǔ)短來(lái)降低平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)壓力。

前述商家的顧慮是目前中小商家的普遍心態(tài)。AMZ123調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月,近四成賣家對(duì)于半托管模式持保守態(tài)度,認(rèn)為規(guī)則尚未完善前布局需謹(jǐn)慎,同時(shí)有28%賣家認(rèn)為半托管不利好中小賣家,僅13%賣家對(duì)半托管持樂(lè)觀態(tài)度,認(rèn)為該模式當(dāng)前正處紅利期。

事實(shí)上,從目前各大電商平臺(tái)的招商情況來(lái)看,半托管模式爭(zhēng)取的主要還是在海外市場(chǎng)有現(xiàn)貨和倉(cāng)儲(chǔ)能力的商家,中小型商家在這一輪熱潮中想要吃到紅利并不容易。

帶火海外倉(cāng)

目前,在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和通貨膨脹的背景下,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格更為敏感,加劇了電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。以亞馬遜、eBay為首的老牌電商巨頭和以Temu、SHEIN、TikTok Shop為首的中國(guó)跨境電商平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

半托管模式或?qū)橹袊?guó)跨境電商平臺(tái)再添“一把火”,彌補(bǔ)時(shí)效上的短板。

國(guó)聯(lián)證券指出,Temu全托管模式下相較于亞馬遜價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,但物流時(shí)效差。全托管模式下Temu低價(jià)值、白牌商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,根據(jù)我們對(duì)于Temu和亞馬遜兩大平臺(tái)的多款商品價(jià)格抽樣調(diào)查,Temu平臺(tái)上不到10美元的商品,亞馬遜平臺(tái)上類似商品價(jià)格大約是Temu的2—3倍。配送時(shí)效方面,根據(jù)Temu的官方披露,免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)配送時(shí)間大約需要8—12天,收費(fèi)的快速配送大約需要5—9天。而亞馬遜由于有本地倉(cāng)提前備貨以及擁有強(qiáng)大的物流體系,在美國(guó)本土的配送時(shí)效大約僅需2—3天。

但Temu推出的半托管模式采用美國(guó)本土現(xiàn)貨發(fā)貨,通過(guò)省去國(guó)內(nèi)頭程及干線物流兩大流程來(lái)縮短物流時(shí)間,從而減少相較于亞馬遜在物流上的劣勢(shì)。此前全托管模式下,國(guó)內(nèi)走空運(yùn)發(fā)貨情況下平臺(tái)商品以輕量中小件為主,而大件商品由于走空運(yùn)成本過(guò)高限制了平臺(tái)的品類拓展。半托管模式通過(guò)拓展海外倉(cāng)有備貨、有海外現(xiàn)貨、能履約的賣家,有望將平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的商品從中小件擴(kuò)充到大件品類。

證券時(shí)報(bào)記者也注意到,半托管模式的核心是商家首先要海外備貨,這一模式的興起也帶火了海外倉(cāng)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),眾多的海外倉(cāng)企業(yè)紛紛向商家們推廣自家的海外倉(cāng)。

據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2028年,采用海外倉(cāng)模式的中國(guó)B2C出口電商物流解決方案市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3870億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.7%。美國(guó)海外倉(cāng)平均單倉(cāng)面積從1.1萬(wàn)平方米增長(zhǎng)至1.41萬(wàn)平方米,呈現(xiàn)規(guī)模化趨勢(shì),小倉(cāng)向大倉(cāng)迭代;在出貨量要求下,人力作業(yè)為主的海外倉(cāng)也會(huì)向全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)過(guò)渡。

一家深圳的海外倉(cāng)企業(yè)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)表示:“全托管和半托管在未來(lái)可以說(shuō)是大勢(shì)所趨。中小商家也一定要在有限的精力和有限的資金條件下,去做一些藍(lán)海、處于上升期的類目,這樣才能夠獲得最大收益。”他表示,半托管模式為一些家具等大件類商品提供了新機(jī)會(huì),在這一模式下,提前發(fā)到海外倉(cāng)的大件也能快速送到客戶手中,而不用像之前從國(guó)內(nèi)走海運(yùn)運(yùn)輸,整個(gè)流程極為漫長(zhǎng)。

另一家在東南亞布局海外倉(cāng)的企業(yè)工作人員也表示:“我們公司在越南、菲律賓、泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞都有布局海外倉(cāng),全方位地為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、退換貨等服務(wù)。現(xiàn)在半托管這么火,企業(yè)出海一定會(huì)用到海外倉(cāng),而且我們沒(méi)有貨物數(shù)量限制,中小商家不管貨多貨少,我們都會(huì)提供一樣的服務(wù)。”

有海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的樂(lè)歌股份2024年半年報(bào)顯示,公司海外倉(cāng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.51億元,同比增長(zhǎng)129.88%,增速超預(yù)期,隨著美國(guó)電商滲透率持續(xù)提升、中國(guó)跨境電商品牌出海趨勢(shì)不斷加強(qiáng),大幅提升了海外倉(cāng)需求。2024年上半年處理包裹超過(guò)400萬(wàn)個(gè),同比增加超過(guò)120%。

責(zé)任編輯: 王智佳
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