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錦江航運(yùn)中期分紅提振信心 積極布局東南亞市場(chǎng)
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:張協(xié)新2024-09-06 22:30

2023年末剛剛登陸資本市場(chǎng)的錦江航運(yùn)(601083.SH)近日在2024年半年報(bào)中宣布中期分紅計(jì)劃,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.10元,合計(jì)派發(fā)1.42億元,占上半年歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為44.87%,力爭(zhēng)為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。目前,該利潤分配方案尚須提交公司股東大會(huì)審議。

此前,在2023年報(bào)中,錦江航運(yùn)擬分紅金額占合并報(bào)表中歸屬于上市公司股東凈利潤的50.02%,今年6月分配方案已實(shí)施,共派發(fā)現(xiàn)金紅利3.71億元。

錦江航運(yùn)此次中期分紅進(jìn)一步提振投資者信心。未來,隨著東南亞增量市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓以及運(yùn)力提升,錦江航運(yùn)有望實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展,為股東與社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

品牌戰(zhàn)略顯成效 差異服務(wù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展

公開資料顯示,錦江航運(yùn)主要從事國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),多年來持續(xù)深耕東北亞、東南亞和國內(nèi)航線。

近年來,錦江航運(yùn)堅(jiān)守品牌戰(zhàn)略,以船舶高準(zhǔn)班率為支撐,以HDS(Hot Delivery Service)等特色服務(wù)為依托,打造多條精品航線并實(shí)現(xiàn)了中日“兩個(gè)圓心”及中國和東南亞主要港口“雙向輻射”的布局。2024年上半年,該公司上海—日本、上海—兩岸間航線的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持第一。

截至今年6月末,錦江航運(yùn)共經(jīng)營51艘船舶,包括25艘自有船舶和26艘租賃船舶,總運(yùn)力達(dá)到5.2萬TEU,較上年末增加0.69萬TEU。

根據(jù)國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Alphaliner的數(shù)據(jù),錦江航運(yùn)總運(yùn)力位列中國內(nèi)地集裝箱班輪公司第7位,世界集裝箱班輪公司第33位,世界排名較上年末提升1位,運(yùn)力水平正逐步提升。

錦江航運(yùn)在做精做強(qiáng)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,深入實(shí)施“一主兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)健拓展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈條,積極構(gòu)建綜合物流的服務(wù)體系,為客戶提供多樣化、差異化、個(gè)性化的服務(wù)。

據(jù)了解,錦江航運(yùn)以物流中心為平臺(tái),整合公司多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),匯聚各模塊資源、集中發(fā)力,陸續(xù)開展了海鐵聯(lián)運(yùn)、ICT(內(nèi)陸集裝箱樞紐)等物流項(xiàng)目,通過不斷開拓更新站點(diǎn),為客戶提供多樣化、個(gè)性化高效物流解決方案;為客戶提供門到門的物流運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)全程物流箱量的同步提升。

此外,2024年上半年,錦江航運(yùn)還新增巴基斯坦及斯里蘭卡兩個(gè)境外銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),設(shè)點(diǎn)結(jié)網(wǎng)的步伐進(jìn)一步加快。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年上半年末,公司已布局上海、青島、大連、天津等14個(gè)境內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)以及中國香港、中國臺(tái)灣、日本、韓國等國家和地區(qū)涉及的14個(gè)境外銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

航線拓展增效益 深化布局重發(fā)展

除夯實(shí)主營航線競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以外,錦江航運(yùn)積極圍繞共建“一帶一路”倡議和RCEP戰(zhàn)略,積極布局增量市場(chǎng),為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入新動(dòng)力。

未來,東南亞市場(chǎng)增量進(jìn)一步拓展,疊加圍繞該區(qū)域的深入布局,或?qū)⑦M(jìn)一步奠定錦江航運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)。

具體來看,繼“海防絲路快航”“泰越絲路快航”等精品航線在東南亞區(qū)域的成功復(fù)制后,2024年上半年,錦江航運(yùn)以客戶和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,繼續(xù)推出了東南亞區(qū)域精品航線——泰越快線,實(shí)現(xiàn)泰國至蛇口四天直達(dá)、泰國至上海七天速達(dá),為區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口客戶的快速進(jìn)出口運(yùn)輸提供了便利。

2024年上半年,錦江航運(yùn)新設(shè)中國—印巴及印西航線,網(wǎng)絡(luò)拓展到巴基斯坦、斯里蘭卡等南亞區(qū)域,新增掛靠印度那瓦西瓦、蒙德拉等口岸,滿足了區(qū)域內(nèi)客戶的經(jīng)貿(mào)需求,進(jìn)一步增強(qiáng)了公司在南亞區(qū)域航線服務(wù)覆蓋,同時(shí)也為公司把握新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年上半年,錦江航運(yùn)1900TEU系列新造船“通丹”“通莉”兩輪陸續(xù)交付,并投入東南亞航線運(yùn)營,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),持續(xù)為東南亞精品航線的復(fù)制延伸夯實(shí)基礎(chǔ)。

校對(duì):楊立林

責(zé)任編輯: 楊國強(qiáng)
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