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胡飛軍
2024-10-02 07:36
國慶假期臨近，出行的火車票準備好了嗎？來自國鐵集團的消息，自9月15日至24日，已累計發(fā)售國慶假期運輸期間的火車票5600多萬張。有網(wǎng)友反映，很多熱門線路一開售即候補，也有一部分線路到目前為止，整個假期期間都還有余票。準備在假期出行的旅客，該如何選購車票呢？
今年國慶假期從10月1日至7日，共7天，鐵路國慶假期運輸從9月29日啟動，到10月8日結束，提前兩天，延后一天，為旅客錯峰出行提供便利。
從售票情況來看，已售出的假期車票目前超過了5600萬張，而鐵路預計的發(fā)送人數(shù)是1.75億人次，從這兩個數(shù)據(jù)對比來看，準備買票的旅客還在路上。記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，部分熱門線路確實如網(wǎng)友所言，一開售就是候補狀態(tài)。
鐵路12306科創(chuàng)中心技術負責人 楊立鵬：部分地區(qū)和時段運能比較緊張，一些始發(fā)、終到時間更為適宜，全程旅行時間更短的列車，成為旅客首選。當這些車票開售時，大量旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機客戶端、車站窗口等渠道快速“搶票”，可能會快速售罄。
這位負責人提醒，旅客購買熱門線路車票，可使用鐵路12306候補購票功能，最多可累計選擇60個“日期+車次”的組合，臨時新增的旅客列車席位將優(yōu)先配售給已提交候補訂單的旅客。鐵路12306售票系統(tǒng)，會及時獲取旅客候補購票信息，在需求旺盛地區(qū)增加運力供給。全國鐵路日均計劃開行旅客列車12000列，加開跨鐵路局運輸?shù)闹虚L途旅客列車354列。
目前已經確定，9月29日至30日、10月6日至8日分別安排增開漢口至宜昌、成都至瀘州、貴陽至六盤水、漢口至十堰、平潭至福州、奎屯至烏魯木齊、徐州至上海、深圳至潮汕等方向旅客列車。假期期間，部分熱門地區(qū)的短途線路均尚有余票。
鐵路12306科創(chuàng)中心技術負責人 楊立鵬：9月29日至10月1日節(jié)前出行高峰時段，北京至天津往返、蘇州至上海、南京至上海、深圳至香港往返、保定至北京、南寧至廣州、上海至蘇州等方向的部分車次仍有余票；10月6日至7日節(jié)后返程高峰時段，上海至南京往返、深圳至香港往返、廣州至南寧、北京至上海、上海至蘇州、成都至重慶等方向的部分車次仍有余票。
“車內換座”“同車接續(xù)”是否可行？
一到假期，熱門線路的火車票就比較緊俏，于是部分旅客會選擇中轉換乘，或者購買聯(lián)程車票。最近鐵路12306又推出了一種全新的購票服務——車內換座。它與傳統(tǒng)的中轉換乘、買短乘長有何不同？又會給旅客出行帶來哪些新體驗呢？
記者登錄12306網(wǎng)站，查詢9月28日從北京到成都的火車票，點擊“中轉”標簽，系統(tǒng)提供了不同車次的換乘方案，其中有同站換乘、同城換乘，還新增了一種“車內換座”。這種新的售票方式，是將能組合的同一列車不同區(qū)段的兩段同席別或不同席別的剩余車票，組合形成該車次的同車接續(xù)方案，供旅客選擇。
鐵路12306科創(chuàng)中心技術負責人 楊立鵬：選擇同車接續(xù)方案的旅客，中途不用換車，同車更換席位即可，各段車票票價仍然遵循遞遠遞減原則，即里程越長，平均運價率越低，車票總票款為兩段車票票價之和。比如：北京西至武漢的列車，如剩余北京西至鄭州東、鄭州東至武漢的一等或二等車票，即可形成北京西至鄭州東的一等或二等A座位+鄭州東至武漢的一等或二等B座位組合的同車接續(xù)方案。
車內換座方案和以往的中轉換乘和買短乘長有何不同呢？記者注意到，車內換座實際上屬于中轉票的一種，鐵路12306在掌握列車售票數(shù)據(jù)后，優(yōu)先算出這一趟車的線路并作出提示，旅客不需要自己查詢，就可以分段購買同一趟車次的車票，到了中轉站在車上直接換座即可。與傳統(tǒng)的中轉車票相比，它不需要旅客上下列車換不同的站臺或車站；與買短乘長相比，它在旅客購票乘車前就確定有座位，避免了列車在運行途中承受超員的壓力。
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