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華為旗下智能汽車業(yè)務(wù)引望公司再迎新股東。

賽力斯8月25日公告，賽力斯與華為深化戰(zhàn)略合作協(xié)議暨賽力斯汽車投資引望簽約儀式于8月23日在深圳舉行。賽力斯汽車有限公司以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買華為技術(shù)有限公司持有的引望10%股權(quán)，交易金額為115億元。

這是繼長(zhǎng)安汽車以后，引望引入的第二家股東，華為對(duì)引望持股或已從100%稀釋至80%。

值得一提的是，賽力斯在公告中透露了引望最新模擬業(yè)績(jī)情況，即基于引望經(jīng)審計(jì)的擬裝載業(yè)務(wù)模擬報(bào)表顯示，2024年1—6月營(yíng)業(yè)收入104.35億元，凈利潤(rùn)22.31億元。

引望再引新股東

賽力斯8月25日公告，8月23日，該公司第五屆董事會(huì)第十五次會(huì)議審議通過《關(guān)于本次重大資產(chǎn)重組方案的議案》等議案，同意公司全資子公司賽力斯汽車有限公司以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買華為技術(shù)有限公司持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“引望”）10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。

據(jù)悉，引望從事智能汽車解決方案業(yè)務(wù)，是華為原有的智能汽車解決方案核心業(yè)務(wù)，為客戶提供智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、智能車載光等產(chǎn)品和解決方案。

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示：“問界是華為與車企跨界合作并獲得商業(yè)成功的一個(gè)典范。本次合作是華為攜手伙伴將引望打造為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺(tái)的又一重大進(jìn)展。我們將繼續(xù)幫助車企‘造好’車、造‘好車’、賣好車。華為及引望將為問界提供更加可預(yù)測(cè)、可管理、可持續(xù)的技術(shù)和供應(yīng)保障，幫助問界成為中國(guó)乃至全球消費(fèi)者喜愛的高端智能汽車品牌。后續(xù)引望將繼續(xù)對(duì)戰(zhàn)略合作伙伴開放股權(quán)，攜手共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展。”

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示：“引望聚合了華為智能車業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù)，華為將全方位支持引望持續(xù)領(lǐng)先，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。本次合作標(biāo)志著華為和賽力斯的合作更加全面、緊密。未來華為和引望將持續(xù)支持問界品牌向上，推出更多新品。”

值得一提的是，華為引望引入的第一家外部股東是長(zhǎng)安汽車，交易對(duì)價(jià)與賽力斯一致，均是115億元購(gòu)入10%引望股權(quán)。

8月19日，長(zhǎng)安汽車披露，該公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定阿維塔科技購(gòu)買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán)，交易金額為115億元，交易后，阿維塔科技對(duì)引望持股10%。

業(yè)績(jī)曝光上半年?duì)I收超百億

今年1月16日，華為已完成智能汽車業(yè)務(wù)解決方案公司的注冊(cè)，該公司全稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本為10億元人民幣，華為技術(shù)有限公司持股100%。

今年8月，引望項(xiàng)目引入長(zhǎng)安汽車和賽力斯兩家股東，均為115億元對(duì)應(yīng)10%股權(quán)，據(jù)此引望粗略估值為1150億元。

值得一提的是，賽力斯公告中透露了引望相關(guān)模擬業(yè)績(jī)。賽力斯表示，交易完成后，賽力斯汽車將取得標(biāo)的公司10%的股權(quán)，預(yù)計(jì)將按權(quán)益法核算。基于引望經(jīng)審計(jì)的擬裝載業(yè)務(wù)模擬報(bào)表顯示，2024年1—6月營(yíng)業(yè)收入104.35億元，凈利潤(rùn)22.31億元。

根據(jù)華為財(cái)報(bào)，2022年華為車BU的全年收入21億元，2023年收入47億元人民幣，同比增長(zhǎng)128.1%。今年3月16日，華為常務(wù)董事、車BU董事長(zhǎng)余承東曾在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，華為車BU過去由于研發(fā)投入大處于虧損狀態(tài)，今年大概能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈，得益于華為和合作伙伴打造的高端車型的大賣。

實(shí)際上，借力華為合作，賽力斯今年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。賽力斯上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入650.44億元，同比增長(zhǎng)489.58%；凈利潤(rùn)16.25億元，上年同期虧損13.44億元，同比扭虧為盈。主要系新能源汽車銷量增加等。

對(duì)于此次合作，賽力斯董事長(zhǎng)張興海表示：“賽力斯堅(jiān)定與華為跨界合作，持續(xù)結(jié)出碩果。雙方共同打造的問界系列產(chǎn)品不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，深受用戶喜愛和市場(chǎng)認(rèn)可。本次投資入股引望公司標(biāo)志著賽力斯與華為升級(jí)為‘業(yè)務(wù)+股權(quán)’的全面合作，開啟雙方合作從1到N可持續(xù)發(fā)展的新起點(diǎn)。賽力斯將堅(jiān)定支持引望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺(tái)，力爭(zhēng)三年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級(jí)目標(biāo)，帶動(dòng)引望百萬臺(tái)套供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共贏。”

責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒???

校對(duì)：廖勝超???