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向車(chē)企轉(zhuǎn)讓問(wèn)界、“智界”、“享界”等系列“界字輩”商標(biāo)后，華為車(chē)BU獨(dú)立進(jìn)程顯著加快。

8月25日晚，賽力斯(601127)宣布115億元入股華為引望，持股10%，這是繼8月19日長(zhǎng)安汽車(chē)宣布旗下阿維塔115億元入股華為引望10%股權(quán)后，引望在引入戰(zhàn)略投資者以及推動(dòng)華為車(chē)BU業(yè)務(wù)走向獨(dú)立方面取得的又一重要進(jìn)展。

此次交易完成后，華為、阿維塔、賽力斯將分別持有引望80%、10%、10%股權(quán)。

賽力斯115億元拿下引望10%股權(quán)

具體來(lái)看，引望全稱(chēng)為深圳引望智能技術(shù)有限公司，是華為智能汽車(chē)解決方案事業(yè)部（華為車(chē)BU）于2024年1月新成立的公司，注冊(cè)資本10億元。

按照華為設(shè)想，引望未來(lái)將成為一個(gè)股權(quán)多元化的“汽車(chē)電動(dòng)化智能化開(kāi)放平臺(tái)”，以華為積累多年的智能汽車(chē)技術(shù)及方案為主體賦能汽車(chē)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，如今來(lái)看，華為這一設(shè)想正漸行漸近。

8月25日晚，賽力斯對(duì)外披露投資進(jìn)展公告稱(chēng)，公司全資子公司賽力斯汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“賽力斯汽車(chē)”）以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)華為技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”）持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“引望”）10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。

公告顯示，同日，賽力斯汽車(chē)與華為、引望簽署了附條件生效的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定賽力斯汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)華為持有的引望10%股權(quán)，同時(shí)賽力斯汽車(chē)與華為、引望簽署《關(guān)于加入<關(guān)于深圳引望智能技術(shù)有限公司之股東協(xié)議>之協(xié)議》。

引望將持續(xù)對(duì)外開(kāi)放股權(quán)

記者了解到，本次簽約儀式在深圳舉行，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海、賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)、華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東等出席簽約儀式。

張興海表示，賽力斯堅(jiān)定與華為跨界合作，持續(xù)結(jié)出碩果，本次投資入股引望公司標(biāo)志著賽力斯與華為升級(jí)為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”合作模式，開(kāi)啟雙方合作從1到N可持續(xù)發(fā)展的新起點(diǎn)，賽力斯將堅(jiān)定支持引望成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化開(kāi)放平臺(tái)，力爭(zhēng)三年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)問(wèn)界年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)，帶動(dòng)引望百萬(wàn)臺(tái)套供應(yīng)。

賽力斯在公告中也表示，公司與華為跨界業(yè)務(wù)合作，開(kāi)創(chuàng)了全新的商業(yè)模式，雙方通過(guò)本次交易，以股權(quán)紐帶為基礎(chǔ)，進(jìn)一步夯實(shí)雙方合作關(guān)系的可持續(xù)性，共同探索智能車(chē)與智能化部件緊密協(xié)同、共創(chuàng)共榮的智能化時(shí)代創(chuàng)新合作機(jī)制，聯(lián)合將引望打造為汽車(chē)智能化部件和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

“問(wèn)界是華為與車(chē)企跨界合作并獲得商業(yè)成功的一個(gè)典范，本次合作是華為攜手伙伴將引望打造為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化開(kāi)放平臺(tái)的又一重大進(jìn)展，我們將繼續(xù)幫助車(chē)企‘造好’車(chē)、造‘好車(chē)’、賣(mài)好車(chē)，后續(xù)引望將繼續(xù)對(duì)戰(zhàn)略合作伙伴開(kāi)放股權(quán)，攜手共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展。”徐直軍在簽約儀式上表示。

余承東則表示，引望聚合了華為智能車(chē)業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù)，華為將全方位支持引望持續(xù)領(lǐng)先，服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，未來(lái)華為和引望將持續(xù)支持問(wèn)界品牌向上，推出更多新品。

華為車(chē)BU獨(dú)立具體計(jì)劃曝光

今年7月，賽力斯曾公告將以25億元購(gòu)買(mǎi)華為全部“問(wèn)界”相關(guān)所有商標(biāo)權(quán)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利等，這部分資產(chǎn)評(píng)估值為102.33億元，彼時(shí)，賽力斯還對(duì)外稱(chēng)，為進(jìn)一步深化與華為的全面合作，賽力斯正在積極籌劃參與引望（華為車(chē)BU成立的新公司）戰(zhàn)略投資與合作事宜。

這是賽力斯首次在提及投資引望時(shí)表態(tài)“正在積極籌劃”，此前，其一直對(duì)外稱(chēng)“已收到相關(guān)邀請(qǐng)，公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜”，換言之，賽力斯對(duì)引望的投資已由之前的論證階段走向了積極籌劃階段。

幾乎同一時(shí)間，長(zhǎng)安汽車(chē)也通過(guò)一份投資者調(diào)研紀(jì)要對(duì)外披露，長(zhǎng)安汽車(chē)擬入股引望事宜預(yù)計(jì)不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。

隨著此次賽力斯投資引望事宜落定，華為引望后續(xù)發(fā)展規(guī)劃或華為車(chē)BU獨(dú)立具體計(jì)劃也浮出水面。

據(jù)賽力斯最新公告，引望從事汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車(chē)智能駕駛解決方案、汽車(chē)智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等。

截至公告日，引望尚未完成業(yè)務(wù)裝載，華為及引望擬在本次交易轉(zhuǎn)讓價(jià)款支付完畢前根據(jù)交易雙方確定的裝載方案及原則完成實(shí)質(zhì)裝載，裝載完成后引望將承接華為原有的智能汽車(chē)解決方案核心業(yè)務(wù)。

公告顯示，根據(jù)裝載方案及原則，華為擬向引望進(jìn)行資產(chǎn)、人員、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等裝載，華為收到第一筆轉(zhuǎn)讓價(jià)款之后，開(kāi)始啟動(dòng)本次裝載的具體活動(dòng)，本次轉(zhuǎn)讓價(jià)款總共分三期支付。

截至2024年7月31日，華為擬轉(zhuǎn)讓專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)共計(jì)6838項(xiàng)，擬許可專(zhuān)利包括裝載業(yè)務(wù)需要使用的其他專(zhuān)利；擬轉(zhuǎn)讓及擬許可技術(shù)包含裝載業(yè)務(wù)相關(guān)軟件、代碼、文檔和數(shù)據(jù)等技術(shù)資產(chǎn)；擬轉(zhuǎn)讓商標(biāo)及商標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)1603項(xiàng)，擬許可商標(biāo)及商標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)1600項(xiàng)。

賽力斯表示，基于引望經(jīng)審計(jì)的擬裝載業(yè)務(wù)模擬報(bào)表顯示，2024年1—6月?tīng)I(yíng)業(yè)收入104.35億元，凈利潤(rùn)22.31億元，結(jié)合引望財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和未來(lái)經(jīng)營(yíng)前景，本次收購(gòu)引望少數(shù)股權(quán)預(yù)計(jì)對(duì)公司投資收益產(chǎn)生正向影響，公司總資產(chǎn)、凈利潤(rùn)規(guī)模和基本每股收益將得到提升，有助于公司增厚利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)股東利益最大化。

根據(jù)目前賽力斯、長(zhǎng)安與華為簽署的投資協(xié)議估算，引望100%股權(quán)估值約1150億元。

賽力斯上半年?duì)I收大增

公告投資引望當(dāng)晚，賽力斯2024年上半年“成績(jī)單”也同步出爐。

數(shù)據(jù)顯示，賽力斯上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入650.44億元，同比增長(zhǎng)489.58%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.25億元。上年同期，賽力斯虧損13.44億元，截至期末，其經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額為163.6億元，上年同期為凈流出30.45億元，基本每股收益1.08元，上年同期為-0.9元。

賽力斯表示，上半年公司營(yíng)收增長(zhǎng)主要因新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增加，凈利潤(rùn)扭虧為盈主要因新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增加，同時(shí)公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、成本貢獻(xiàn)的經(jīng)營(yíng)方針，新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量不斷提升，營(yíng)業(yè)毛利率同比增長(zhǎng)，期間費(fèi)用率同比下降，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正主要因上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售回款增加。

據(jù)披露，2024年上半年，賽力斯新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為20.39萬(wàn)輛和20.09萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)349.24%和348.55%。上半年，賽力斯開(kāi)啟旗艦車(chē)型問(wèn)界M9大規(guī)模交付，并推出問(wèn)界新M5和問(wèn)界新M7 Ultra，在外觀、駕控、智駕、空間等方面為用戶提供更多選擇。截至目前，問(wèn)界M9累計(jì)大定突破12萬(wàn)輛，蟬聯(lián)50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量第一。

行業(yè)方面，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年1—6月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)，分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%，持續(xù)增長(zhǎng)的新能源車(chē)已成為自主品牌發(fā)展的重要推動(dòng)力。

上半年，賽力斯仍在持續(xù)加大研發(fā)投入。半年報(bào)顯示，2024年上半年其研發(fā)費(fèi)用為28.27億元，相較上年同期的6.72億元同比增長(zhǎng)320.61%。期內(nèi)，賽力斯實(shí)現(xiàn)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)量和授權(quán)量的快速增長(zhǎng)，專(zhuān)利申請(qǐng)量1812件，其中，發(fā)明專(zhuān)利1313件，實(shí)用新型專(zhuān)利300件。