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“夏”，正式登場(chǎng)。

比亞迪在8月30日的成都車(chē)展上，推出王朝系列銷(xiāo)售網(wǎng)全新IP“夏”。王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示，這是王朝網(wǎng)的第六大IP。該IP同名車(chē)型、王朝首款中大型旗艦MPV夏也在車(chē)展上全球首發(fā)亮相。新車(chē)基于比亞迪新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元起，將于年內(nèi)正式上市。

首款中大型旗艦MPV

據(jù)了解，作為王朝首款中大型旗艦MPV，夏擁有技術(shù)、平臺(tái)、安全、設(shè)計(jì)、空間、智能六大核心價(jià)值。基于比亞迪新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，夏采用了插混專(zhuān)屬車(chē)身架構(gòu)，并搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，提升底盤(pán)舒適上限；與此同時(shí)，作為王朝首款第五代DM技術(shù)中大型MPV，夏擁有出色的能效表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)超低能耗和加速性能。

公開(kāi)報(bào)道顯示，安全方面，夏基于最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，包括被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、三電安全；設(shè)計(jì)方面，夏的外觀設(shè)計(jì)從中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取靈感，在龍顏美學(xué)中融入山水之意，擁有簡(jiǎn)潔、恢弘的車(chē)身線條和極具中國(guó)意境的車(chē)身顏色；空間方面，夏的長(zhǎng)寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距達(dá)3045mm。

智能化方面，夏配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，還擁有DiLink150智能座艙，搭載高性能芯片據(jù)悉，比亞迪“夏”這一全新IP的字標(biāo)LOGO，將邀請(qǐng)廣大用戶(hù)、網(wǎng)友進(jìn)行共創(chuàng)。新車(chē)將于年內(nèi)正式上市。

同時(shí)，日前比亞迪也交出上半年的亮眼成績(jī)單。8月28日晚間，新能源汽車(chē)龍頭比亞迪交出半年業(yè)績(jī)“成績(jī)單”。比亞迪股份（01211.HK）在港交所公告，2024年上半年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入約3011.27億元，同比增長(zhǎng)15.76%，

其中汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約2283.17億元，同比增長(zhǎng)9.33%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約727.78億元，同比增長(zhǎng)42.45%。上半年，公司擁有人應(yīng)占溢利136.31億元，同比增長(zhǎng)24.44%；每股盈利4.68元。

公告顯示，報(bào)告期內(nèi)，比亞迪營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)，主要是新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)和手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)增加所致。母公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利較去年同期上升24.44%，主要是新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)161.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.46%。

其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量72.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.73%；插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)售88.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.54%。海外市場(chǎng)方面，上半年比亞迪累計(jì)出口汽車(chē)20.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173.8%。

王朝品牌矩陣完善

回顧比亞迪的品牌矩陣。旗下新能源乘用車(chē)領(lǐng)域由“比亞迪”品牌、“方程豹”品牌、“騰勢(shì)”品牌及“仰望”品牌所構(gòu)建的多品牌梯度布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，更好地滿足用戶(hù)多方位全場(chǎng)景用車(chē)需求。

其中“比亞迪”品牌作為集團(tuán)首個(gè)乘用車(chē)品牌，強(qiáng)化本集團(tuán)在大眾化市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，逐步形成了“王朝”和“海洋”等兩大系列產(chǎn)品。“王朝”系列將領(lǐng)先的科技與國(guó)潮文化完美融合，打造國(guó)潮、智能的新能源汽車(chē)，旗下已擁有“漢”、“唐”、“宋”、“秦”和“元”五大家族式產(chǎn)品。

具體來(lái)看，“漢”作為中國(guó)自主品牌高端化的旗幟之一，自上市以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo)，市場(chǎng)熱度不減，今年6月更成為B+C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。“唐”作為比亞迪集團(tuán)中大型旗艦SUV系列產(chǎn)品，上半年正式煥新，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。“宋”家族以強(qiáng)大的產(chǎn)品力持續(xù)引領(lǐng)主流SUV市場(chǎng)。“秦”家族中，首搭第五代DM技術(shù)的“秦LDM-i”5月上市即引爆市場(chǎng)，持續(xù)引領(lǐng)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。“元”家族中，“元UP”作為首款搭載“e平臺(tái)3.0”的A0級(jí)純電SUV，于3月正式上市，成為都市純電代步的新選擇。

這次最新最初的全新IP“夏”，據(jù)比亞迪方面介紹，作為中華民族的朝代之首，夏朝奠定了整個(gè)華夏文明的基石。以首為尊，以夏為名，最能代表王朝旗艦MPV的定位和開(kāi)創(chuàng)意義。

校對(duì)：彭其華