中國證券報
馬爽
2024-09-04 12:50
8月6日，華為與北汽藍谷合作的鴻蒙智行第三“界”——享界旗下的首款車型享界S9正式上市。這款車起售價39.98萬元，對標奔馳S級、寶馬7系等豪華汽車產(chǎn)品。
北汽集團董事長張建勇曾表示，北汽集聚了公司在整車研發(fā)生產(chǎn)、零部件、服務貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈所有優(yōu)勢資源，all in了享界S9。
近日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露道，享界S9上市20天，大銷量已突破8000輛。余承東稱：“這是超出預期的開端。”
享界S9之所以備受市場矚目，與華為對產(chǎn)品智能化的加成有密切關系，但其背后的智能制造體系，也至關重要。日前，證券時報·e公司記者實地探訪了位于北京市密云區(qū)的北汽新能源享界超級工廠，近距離解碼隱藏在S9背后的制造實力。
據(jù)悉，生產(chǎn)享界S9的工廠，是北汽集團聚合數(shù)十年的制造經(jīng)驗、研發(fā)實力以及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源打造的，斥資16億元。步入工廠，會瞬間被忙碌作業(yè)的機器人所吸引。據(jù)悉，目前享界超級工廠已實現(xiàn)關鍵工序100%自動化。
北汽新能源享界超級工廠常務副總王輝向記者表示，生產(chǎn)過程中，超級工廠把質(zhì)量視作自己的生命線，從零部件管控，到?jīng)_、焊、涂、總四大車間的過程管控，再到車輛下線之后的整車檢測，可做到100%全覆蓋，用一項項“不近人情”的嚴苛標準嚴把質(zhì)量管理關口，將可能出現(xiàn)的問題扼殺在搖籃里。
據(jù)悉，北汽之所以在享界項目上投入如此之多的精力，主要原因是將其視作集團新能源產(chǎn)品向上突破的關鍵點。北汽藍谷董秘趙冀表示，公司對享界下半年的市場表現(xiàn)充滿信心，北汽新能源也在借此機會蓄力上量。
據(jù)悉，為了充分保障產(chǎn)品的銷量上量，北汽藍谷正在積極拓展服務渠道。按照規(guī)劃，北汽藍谷計劃將營銷服務網(wǎng)絡的規(guī)模從2023年底的244家增加至300家。預計到2025年，實現(xiàn)對100多個城市的覆蓋，并擁有超過380家服務網(wǎng)點。此外，北汽藍谷將持續(xù)加強服務和補能網(wǎng)絡的建設，規(guī)劃建立約300座超級充電站，以覆蓋京津冀、長三角、珠三角和川渝四大主要城市圈。
