第一財經(jīng)
2024-09-09 15:11
新能源整車股早盤震蕩走高。
9月6日早盤，A股市場新能源整車概念指數(shù)領(lǐng)漲，上漲2.59%。金龍汽車和江淮汽車盤中觸及漲停，午間收盤分別漲8.72%、8.71%，江鈴汽車漲5.15%，安凱客車、中通客車和北汽藍谷等個股也紛紛上漲。
消息面上，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，8月1日—31日，新能源汽車市場零售101.5萬輛，再創(chuàng)歷史新高，同比增長42%，環(huán)比增長16%，今年以來累計零售600.4萬輛，同比增長35%；8月1日—31日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)105.1萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長11%，今年以來累計批發(fā)661.3萬輛，同比增長30%。
乘聯(lián)會表示，隨著國家報廢更新補貼翻倍政策，7月末以來車市走勢相對較強，帶動新車和二手車市場持續(xù)較強，也將繼續(xù)作為支撐汽車市場維持現(xiàn)有規(guī)模的基石。近期，新能源車走勢較強，尤其是7月下旬以來的入門級插混車型和續(xù)航在200—300公里入門級電動車的銷量大增，穩(wěn)定了車市增長，新能源滲透率進一步提升。
在日前舉行的2024泰達汽車論壇上，商務(wù)部消費促進司一級巡視員耿洪洲表示，根據(jù)全國汽車以舊換新平臺最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日上午10點，已經(jīng)收到汽車報廢更新補貼申請超過80萬份。近期報廢更新申請量持續(xù)增長，反映出政策對汽車市場的積極拉動作用。
新能源車企出海業(yè)務(wù)大增
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，新能源整車板塊上半年實現(xiàn)歸母凈利潤347.51億元，同比增長19.11%，新能源汽車銷量大增帶動車企盈利持續(xù)增長，長城汽車、宇通客車、中通客車上半年歸母凈利潤增長幅度居前，安凱客車、賽力斯實現(xiàn)扭虧。
海外業(yè)務(wù)也是新能源汽車重要的增長因素。7家新能源整車上市公司公布了上半年海外業(yè)務(wù)收入，其中6家實現(xiàn)同比增長，廣汽集團、長安汽車、安凱客車增幅在100%以上，比亞迪海外業(yè)務(wù)收入達到899.46億元，遠超同行業(yè)上市公司。
廣汽集團半年報顯示，上半年公司海外業(yè)務(wù)收入達到55.54億元，同比增長157.61%。2024年上半年，公司實現(xiàn)汽車海外銷量約6.8萬輛，同比增長約190%，其中自主品牌汽車海外銷量約為5.4 萬輛，同比增長約144%。
比亞迪日前發(fā)布8月產(chǎn)銷快報，公司2024年8月海外銷售新能源乘用車合計31451輛，同比增長25.69%。公司在接受投資者調(diào)研活動中表示，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，400多個城市。除泰國外，比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國家設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地。
公募資金大幅加倉新能源整車股
與去年年末相比，新能源整車股上半年獲得公募基金顯著加倉，截至6月30日，中通客車、金龍汽車、北汽藍谷、江鈴汽車公募基金持股量較去年年末均實現(xiàn)翻倍，宇通客車、廣汽集團、比亞迪持股量增幅也在50%以上。
中通客車上半年末基金持股數(shù)量達到3340.4萬股，較去年年末增長了1227.44%。數(shù)據(jù)顯示，目前共有86只基金持倉中通客車，去年年末僅有15只。另外，全國社保基金423組合第二季度新進成為公司第五大流通股東，易方達國企主題混合型證券投資基金、匯添富民營活力混合型證券投資基金亦新進重倉。
宇通客車基金持股比例最高，達到14.42%。公司半年報顯示，公司前十大流通股東中有4只公募基金，另外全國社保基金101組合為公司第四大流通股東。
