9月10日,由百度和吉利控股集團聯(lián)合打造的極越汽車,旗下第二款產(chǎn)品07正式上市。新車購車優(yōu)惠價為19.99萬—28.99萬元,是行業(yè)內(nèi)首款定位于AI汽車的智駕轎車。
值得一提的是,在活動現(xiàn)場,百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時代董事長兼CEO曾毓群,以及蔚來創(chuàng)始人李斌均現(xiàn)身活動,為極越汽車捧場。吉利控股集團董事長李書福也發(fā)布祝賀視頻,為新車上市助力。
極越CEO夏一平透露道,極越07是全球首款超千億元投入的轎車,也是續(xù)航、性價比之王。
在他看來,2025年是非高階智駕車的淘汰元年,不具備智駕能力的汽車產(chǎn)品將完全失去競爭力。
據(jù)悉,極越07首搭百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕,采取了“純視覺+端到端大模型”智能駕駛方案,極越ASD具備智能限速、紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續(xù)變道、禮讓行人、無保護左轉(zhuǎn)等功能,可輕松應(yīng)對高速高架、城市出行等各種復(fù)雜場景。
此外,這款車還采用了行業(yè)首個原生AI大模型座艙,兼具端側(cè)和云端大模型雙向優(yōu)勢。全新升級后的SIMO 2.0語音識別速度快至500ms,且在弱網(wǎng)或無網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互,支持整車內(nèi)幾乎所有功能的操控。
在續(xù)航方面,極越07共推出三款配置車型,其中極越07標準版CLTC續(xù)航里程為660km,極越07長續(xù)航版CLTC最大續(xù)航880km,極越07性能版CLTC續(xù)航里程770km。
據(jù)悉,極越07搭載了百億級投入的高性能三電系統(tǒng),配備了寧德時代最先進的麒麟電池。同時,新車還采用了800V碳化硅技術(shù),電驅(qū)綜合效率最高達到96.5%,最大功率達到530kW,還可實現(xiàn)充電10分鐘補能600km。
夏一平介紹道,極越07搭載的高性能麒麟電池,采用了大面水冷和航空級隔熱墊結(jié)合NP技術(shù),可實現(xiàn)熱失控不擴散、不起火。
在活動現(xiàn)場,曾毓群作為新車的001號車主,也特別為極越07的性能點贊。他表示,百度負責(zé)智能化,寧德時代負責(zé)電動化,我們都用各自的專業(yè)能力為極越賦能,打造更好的汽車機器人。
公開數(shù)據(jù)顯示,今年8月,極越單一車型銷量達2117輛,連續(xù)雙月交付量環(huán)比增長翻番。