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科德數(shù)控(688305)7月26日披露投資者關系活動記錄表，公司在7月24日至7月25日期間接受了富國基金、南方基金、保銀私募基金等多家機構投資者的調(diào)研。

科德數(shù)控是國內(nèi)極少數(shù)從事高端五軸聯(lián)動數(shù)控機床、高檔數(shù)控系統(tǒng)、關鍵功能部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及服務的科創(chuàng)型企業(yè)，公司產(chǎn)品在功能、復雜型面加工、控制精度和加工效率方面，比肩國際先進水平，實現(xiàn)了五軸聯(lián)動核心技術與產(chǎn)品的自主可控和批量進口替代。

科德數(shù)控在接受機構調(diào)研時表示，2024年上半年，公司新增訂單同比增長約44%，從五軸聯(lián)動數(shù)控機床產(chǎn)品構成來看，五軸立式加工中心訂單金額占比約54%，五軸臥式銑車復合加工中心和五軸臥式加工中心合計金額占比約42%，葉尖磨產(chǎn)品金額占比約4%。新增訂單整機均價約222萬元/臺（不含稅）。

“公司的五軸聯(lián)動數(shù)控機床產(chǎn)品已廣泛應用在以飛機為代表的航空領域，公司已為航發(fā)集團、航空工業(yè)集團下屬近30家主機廠及科研院所提供設備。”科德數(shù)控說，公司自主研發(fā)的系列化五軸立式加工中心、五軸臥式銑車復合加工中心、五軸臥式加工中心、高速葉尖磨削加工中心、六軸五聯(lián)動葉盤加工中心可針對飛機發(fā)動機核心零部件進行高效加工；五軸臥式鏜銑車復合加工中心KTM120、大小規(guī)格翻板銑削產(chǎn)品以及五軸龍門加工中心可用于飛機起落架、機翼、翼肋、框梁結構件等零部件的生產(chǎn)制造。在國產(chǎn)化需求日益緊迫的背景下，隨著國產(chǎn)加工設備的不斷應用、反饋及完善，市場增長空間未來可期。

據(jù)了解，高檔數(shù)控系統(tǒng)作為五軸機床的大腦，其本質(zhì)也是工業(yè)電子產(chǎn)品。從硬件的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)來看，科德數(shù)控無論是材料的選用還是焊接工藝、組裝流程、測試環(huán)節(jié)等均已實現(xiàn)本土化。從軟件的研制環(huán)節(jié)來看，公司數(shù)控系統(tǒng)的每一行代碼、實時內(nèi)核，均由公司完成，具備高度自主化，自研程度非常徹底。

在芯片的選擇上，目前公司大部分機型選配普通的通用芯片，技術難度等級不高，市場上采購渠道豐富，除進口途徑外，也有較為成熟的國產(chǎn)化替代方案。

“綜上，如果出現(xiàn)對華芯片出口管制或收緊政策，對公司自主研制、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售高檔數(shù)控系統(tǒng)并無影響。”科德數(shù)控稱，公司始終堅定做匹配五軸設備所使用的高檔數(shù)控系統(tǒng)，強調(diào)數(shù)控系統(tǒng)構架的穩(wěn)定性和長久性，注重在深耕用戶的工藝需求后，再對數(shù)控系統(tǒng)架構進行整合及優(yōu)化設計。公司已向市場提供過千臺的高端五軸聯(lián)動數(shù)控機床，全部應用了公司自研自制的高檔數(shù)控系統(tǒng)。由于公司自制的數(shù)控系統(tǒng)具備穩(wěn)定的底層架構和持續(xù)的生命力，所以在響應客戶定制化需求和迭代更新的發(fā)展過程中，更具備優(yōu)勢去承載更長的生命周期及多元化應用場景。

據(jù)介紹，科德數(shù)控在戰(zhàn)略規(guī)劃上，將具備獨特競爭力的產(chǎn)品定義為專用機型產(chǎn)品，這是公司在極致加工領域不斷優(yōu)化加工方案及生產(chǎn)方式的結果。相對于通用機型的加工領域及范圍而言，專用機型聚焦的加工領域?qū)I(yè)性更強，加工效率更加極致化，針對特定領域零件的加工更加具有稀缺性。

從研發(fā)及生產(chǎn)制造的初衷來看，科德數(shù)控在國家重大項目的研發(fā)支持和響應客戶需求、迭代升級產(chǎn)品的過程中，研發(fā)出五軸葉片銑削加工中心、高速葉尖磨削中心、六軸五聯(lián)動葉盤加工中心、五軸工具磨削中心等高精尖專機產(chǎn)品，分別針對大型核電葉片、航空發(fā)動機、刀具等領域形成市場化的批量銷售。

“隨著公司對各領域生產(chǎn)加工方式的深入理解和研制應用，公司將會把更深刻的研發(fā)理念融入到專機平臺產(chǎn)品中，在給予客戶提供更好的解決方案的同時，也助力推進提升國產(chǎn)化率，實現(xiàn)進口替代。”科德數(shù)控表示。