欧美一级亚洲视频,久久观看午夜精品,九九re热国产精品视频,国产精品视频人人做人人

8月26日，鴻蒙智行舉行新品發(fā)布會(huì)，旗下問(wèn)界、智界、享界和尊界亮相。在發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東重點(diǎn)推介了問(wèn)界新M7 Pro，該車(chē)輛售價(jià)24.98萬(wàn)元起。

他談及該車(chē)成本問(wèn)題，“問(wèn)界新M7 Pro用料很扎實(shí)，成本很高，起步價(jià)24.98萬(wàn)元，賣(mài)一臺(tái)虧2萬(wàn)多，接近3萬(wàn)。為何愿意以這樣的價(jià)格賣(mài)？是希望能讓更多的用戶體驗(yàn)到智能駕駛的技術(shù)和樂(lè)趣。”

他還透露，截至目前，AITO問(wèn)界2年5個(gè)月交付40萬(wàn)輛，創(chuàng)造智能豪華品牌新紀(jì)錄。同時(shí)，享界S9作為高端純電轎車(chē)，上市20天大定已經(jīng)達(dá)到了8000臺(tái)，是超出預(yù)期的開(kāi)端，目前已經(jīng)開(kāi)啟交付。

M7 Pro賣(mài)一輛虧3萬(wàn)？

在智選車(chē)業(yè)務(wù)中，華為先后與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮合作，推出了問(wèn)界、智界、享界和尊界四大品牌，其中，問(wèn)界銷(xiāo)量最好，在上半年所有新勢(shì)力中僅次于理想。

8月26日，鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，余承東重點(diǎn)對(duì)問(wèn)界新M7 Pro進(jìn)行了推介。

據(jù)介紹，問(wèn)界新M7 Pro具備硬核底盤(pán)素質(zhì)，采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸與鋁合金H臂多連桿后懸，并全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器，可實(shí)現(xiàn)100次/秒調(diào)節(jié)頻率，大幅提升起步與剎停俯仰抑制效果，讓起停更絲滑；同時(shí)降低彎道橫向沖擊感，顯著提升轉(zhuǎn)向靈敏度，讓過(guò)彎更平順。

同時(shí)，問(wèn)界新M7 Pro采用38.5kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，充得快、跑得遠(yuǎn)，30%—80%SOC僅需18分鐘，CLTC純電續(xù)航里程230km，CLTC綜合續(xù)航1290km。問(wèn)界新M7 Pro電池包擁有五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全以及華為云端BMS管理，安全耐用。

價(jià)格方面，此次問(wèn)界新M7 Pro共推出四款車(chē)型：五座后驅(qū)智駕版24.98萬(wàn)元，六座后驅(qū)智駕版26.98萬(wàn)元，五座四驅(qū)智駕版26.98萬(wàn)元，六座四驅(qū)智駕版28.98萬(wàn)元。即刻下定問(wèn)界新M7 Pro享有相應(yīng)權(quán)益。

在會(huì)上，余承東談到了問(wèn)界新M7 Pro 車(chē)輛的成本問(wèn)題，他表示：“問(wèn)界新M7 Pro用料很扎實(shí)，成本很高，起步價(jià)24.98萬(wàn)元，賣(mài)一臺(tái)虧2萬(wàn)多，接近3萬(wàn)。”

他解釋，為何愿意以這樣的價(jià)格賣(mài)，是希望能讓更多的用戶體驗(yàn)到智能駕駛的技術(shù)和樂(lè)趣。

此外，華為與奇瑞合作的智界R7也在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)亮相。據(jù)悉，作為純電SUV挑戰(zhàn)者，智界R7基于經(jīng)典SUV尺寸打造出優(yōu)雅的轎跑造型，搭配出眾的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)非常吸睛。

華為車(chē)BU預(yù)計(jì)全年盈利34億

成立于2024年1月的深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“深圳引望”）后續(xù)將承接華為原有的車(chē)BU核心業(yè)務(wù)，為客戶提供智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等產(chǎn)品和解決方案。

8月25日，賽力斯發(fā)布公告擬購(gòu)買(mǎi)深圳引望10%股權(quán)，同時(shí)披露的還有一系列有關(guān)這次交易的審計(jì)報(bào)告、資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告等，這也首次完整展示了深圳引望（前身是華為車(chē)BU）的財(cái)務(wù)情況。

根據(jù)大信會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具的深圳引望2022年、2023年財(cái)務(wù)報(bào)表以及2024年上半年度模擬財(cái)務(wù)報(bào)表，深圳引望2022年至今年上半年的營(yíng)業(yè)收入分別為20.98億元、47億元和104.35億元，憑借著問(wèn)界的大賣(mài)，營(yíng)收也迎來(lái)激增，上半年已超過(guò)去年全年的兩倍。在凈利潤(rùn)方面，2022年、2023年和2024上半年分別為-75.87億元、-55.97億元和22.31億元，預(yù)估2024年度歸母凈利潤(rùn)為33.51億元，這是深圳引望首次實(shí)現(xiàn)半年度盈利，全年大概率實(shí)現(xiàn)成立五年來(lái)的首次扭虧為盈。

此外，根據(jù)銀河證券發(fā)布的《關(guān)于賽力斯集團(tuán)股份有限公司重大資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)之獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)報(bào)告》，深圳引望前五大客戶今年上半年收入占比為90.55%，其中排名第一的客戶A今年上半年銷(xiāo)售額66.14億元。在華為目前的合作伙伴中，賽力斯問(wèn)界是銷(xiāo)量規(guī)模最大的品牌，今年上半年銷(xiāo)量達(dá)到18萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士以此初步推算，賽力斯每賣(mài)一輛問(wèn)界汽車(chē)，華為車(chē)BU收取的部件及服務(wù)費(fèi)用約為3.67萬(wàn)元。

校對(duì)：蘇煥文