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當(dāng)虹科技業(yè)績(jī)回暖:上半年?duì)I收同比增長10.38% 智能座艙和工業(yè)與衛(wèi)星業(yè)務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2024-08-29 11:28

8月28日,當(dāng)虹科技(688039.SH)公布2024半年度報(bào)告。其中,營業(yè)收入達(dá)到1.18億元,同比增長10.38%。

報(bào)告期內(nèi),公司堅(jiān)持以智能視音頻技術(shù)為中心的戰(zhàn)略方向,積極開拓新業(yè)務(wù)場(chǎng)景和新行業(yè)客戶,新能源車載智能座艙產(chǎn)品交付加速、工業(yè)與衛(wèi)星相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率有效提升。工業(yè)與衛(wèi)星業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1574.10萬元,同比增長76.89%;智能座艙實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2100.52萬元,同比增長316.89%。

從泛安全到工業(yè)與衛(wèi)星 超級(jí)壓縮應(yīng)用場(chǎng)景更加聚焦

相比2023年半年報(bào),當(dāng)虹科技戰(zhàn)略更加聚焦,針對(duì)攝像頭視頻的超級(jí)壓縮技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,從泛安全聚焦為工業(yè)與衛(wèi)星,有效提升行業(yè)覆蓋率。從數(shù)據(jù)看,2024上半年,當(dāng)虹科技的工業(yè)與衛(wèi)星業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1574.10萬元,同比增長76.89%。

隨著時(shí)間的推移,多個(gè)基于海量視頻信息的行業(yè)迅速成長,例如船舶運(yùn)輸、智能工廠、智慧園區(qū)等行業(yè),給視頻壓縮、存儲(chǔ)、傳輸?shù)燃夹g(shù)創(chuàng)造了海量需求。然而,視頻無法感知壓縮等問題的出現(xiàn),限制了視頻監(jiān)控等技術(shù)跨領(lǐng)域應(yīng)用。以船載衛(wèi)星通信為例,遠(yuǎn)洋航運(yùn)受限于航行區(qū)域,多采用衛(wèi)星通信,而衛(wèi)星通信帶寬窄、波動(dòng)大、成本高等因素,導(dǎo)致視頻監(jiān)控看不清、回傳中斷易卡頓等問題。

為解決視頻監(jiān)控技術(shù)無法跨領(lǐng)域應(yīng)用的問題,公司通過提供擁有視頻感知壓縮、AI能力的產(chǎn)品,成功賦能多個(gè)行業(yè)。例如,公司通過AI智能識(shí)別找出編碼參數(shù)的“最優(yōu)解”,從而對(duì)關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行低壓縮編碼,對(duì)于非關(guān)鍵的區(qū)域做高壓縮編碼。在保證畫質(zhì)基本不變的同時(shí),對(duì)回傳視頻碼率進(jìn)行10倍以上的壓縮,為帶寬占用和錄像存儲(chǔ)節(jié)省了90%以上的利用空間。針對(duì)基于衛(wèi)星的視頻傳輸?shù)日瓗挱h(huán)境,還有百倍壓縮算法。此技術(shù)可解決船舶運(yùn)輸、礦山工作等多個(gè)行業(yè)的視頻感知壓縮問題。

智能座艙產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)交付期 營業(yè)收入大漲316.89%

從供給層面分析,近段時(shí)期,國家相繼頒布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等一系列政策和措施來支持智能汽車的發(fā)展,而電動(dòng)化進(jìn)一步帶動(dòng)智能化落地,智能化的程度離不開智能座艙的科技感,因此各個(gè)車廠更傾向于打造擁有科技感的智能座艙。

從需求層面來看,根據(jù)IHSMarkit調(diào)研顯示,座艙智能科技配置水平的重要程度,確實(shí)已超過動(dòng)力、空間與價(jià)格等傳統(tǒng)購車關(guān)鍵要素,成為僅次于安全配置的第二大類關(guān)鍵要素。而且,超過80%的用戶對(duì)座艙智能配置表現(xiàn)出了購買意愿,其中對(duì)娛樂信息系統(tǒng)、HUD與中控大屏的購買意愿相對(duì)較高。

在此背景下,當(dāng)虹科技在車載智能座艙領(lǐng)域,已經(jīng)積累多屏幀級(jí)同步播放、5D沉浸式智能座艙、多屏交互、脫敏傳輸?shù)群诵募夹g(shù),可為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供集座艙娛樂與安全于一體的解決方案。利用成熟的解決方案,當(dāng)虹科技開始批量交付產(chǎn)品,“新能源車載智能座艙產(chǎn)品交付加速,已交付車型量產(chǎn)數(shù)量本期大幅增加,因此智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)收入較上年同期大幅度增長。”當(dāng)虹科技在2024年半年報(bào)中表示。從數(shù)據(jù)上看,當(dāng)虹科技在智能座艙業(yè)績(jī)亮眼,2024年中期營業(yè)收入2100.52萬元,同比增長316.89%。

研發(fā)投入不斷結(jié)出碩果 視聽大模型、AIGC、超高清技術(shù)不斷落地

報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)投入占營業(yè)收入比例高達(dá)51.72%。公司表示,為保持技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先,持續(xù)在各產(chǎn)品技術(shù)線維持較高的研發(fā)投入。截至6月末,公司累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明專利540項(xiàng),研發(fā)人員占比73.48%。

在人工智能方面,公司在多模態(tài)視覺大模型方向積極投入,已經(jīng)初步形成了大模型基座及對(duì)應(yīng)的AI算力一體機(jī)系列產(chǎn)品。例如,公司響應(yīng)國家“人工智能+”政策號(hào)召,Black Eye多模態(tài)視聽大模型應(yīng)運(yùn)而生,該模型深度整合了視頻、音頻、圖像、文本和三維模型等跨模態(tài)內(nèi)容的推理與生成能力。

在大模型基礎(chǔ)上,公司形成了多款A(yù)IGC產(chǎn)品與技術(shù)解決方案,既包括文本生成、文生視頻、圖生視頻、跨模態(tài)生成三維體積視頻等生成式算法,也包括AI橫豎屏轉(zhuǎn)換、AI智能集錦、AI慢動(dòng)作生成、AI畫質(zhì)增強(qiáng)等分析式算法。

在推出產(chǎn)品的同時(shí),當(dāng)虹科技不斷推動(dòng)AI產(chǎn)品的商業(yè)落地,2024年3月,利用公司AIGC技術(shù)生成的跨模態(tài)三維體積視頻,助力中國國際電視臺(tái)(CGTN)的直播間。同月,公司助力央視財(cái)經(jīng)兩會(huì)特別策劃節(jié)目《金融街話兩會(huì)》,運(yùn)用公司AIGC融合實(shí)景擴(kuò)展技術(shù)實(shí)現(xiàn)了快速、低成本的場(chǎng)景搭建,生動(dòng)展示兩會(huì)盛況。

除了跨模態(tài)技術(shù)的應(yīng)用以外,當(dāng)虹科技的AI技術(shù)與英特爾合作,已成功融入AIPC產(chǎn)品。2024年3月,公司參與2024全新英特爾商用客戶端AIPC產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)在搭載英特爾?酷睿?Ultra處理器的商用AIPC上進(jìn)行了研發(fā)攻關(guān),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在PC端“跑”AIGC,包括AI視頻慢動(dòng)作、AI智能繪圖等。今年5月,公司AIPC ShowBiz AI亮相英特爾科技體驗(yàn)中心AIPC應(yīng)用展區(qū),為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來AI視頻慢動(dòng)作、AI智能繪圖等AIPC體驗(yàn)。而這,只是當(dāng)虹科技眾多研發(fā)成果中的冰山一角。

展望未來,分析人士指出,當(dāng)虹科技繼續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè),依靠傳媒領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),持續(xù)賦能工業(yè)與衛(wèi)星以及智能座艙業(yè)務(wù),有望以點(diǎn)帶面助力公司各領(lǐng)域業(yè)務(wù)全面突破。(CIS)

責(zé)任編輯: 賴小風(fēng)
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