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*ST亞星終止上市有新進展: 現(xiàn)金選擇權今起申報
來源:證券時報網(wǎng)作者:臧曉松2024-09-06 06:59

證券時報記者 臧曉松

*ST亞星(600213)退市再迎關鍵一步。

9月5日晚間公告顯示,*ST亞星終止上市事項現(xiàn)金選擇權開始申報,現(xiàn)金選擇權申報時間為9月6日、9月9日、9月10日連續(xù)三個工作日的9:30~11:30、13:00~15:00。現(xiàn)金選擇權行權價格為6.42元/股。

在此之前,*ST亞星終止公司股票上市事項已經(jīng)公司2024年第三次臨時股東大會審議通過,公司將向上海證券交易所申請股票終止上市交易。本次終止上市方案設置異議股東及其他股東保護機制,由控股股東濰柴(揚州)投資有限公司(以下簡稱“濰柴(揚州)”)向包括異議股東在內(nèi)的、除濰柴(揚州)外的股東提供現(xiàn)金選擇權。

其中,9月6日(星期五)是本次現(xiàn)金選擇權申報的第一個交易日,股東如有現(xiàn)金選擇權申報意愿,可通過上海證券交易所交易系統(tǒng)進行申報。現(xiàn)金選擇權申報方向為“申報賣出”,“申報買入”為無效申報。公告顯示,申報有效期內(nèi),當天可以撤單,次日開始不得撤回。

公告顯示,扣除濰柴(揚州)持有的公司1.78億股股份,在現(xiàn)金選擇權申報時間內(nèi),濰柴(揚州)預計將為不超過1.08億股股份提供現(xiàn)金選擇權。股東行使現(xiàn)金選擇權,相當于將股份出售給濰柴(揚州)。

*ST亞星股票已自8月16日開市起停牌,將直至上海證券交易所在公告公司股票終止上市決定之日后5個交易日內(nèi)對公司股票予以摘牌,公司股票終止上市。

同日披露的8月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示,今年前8個月客車累計生產(chǎn)量2815輛,較去年同期增加149.78%;累計銷量2395輛,較去年同期增加116.74%。

快報中還提到,公司8月就銷往沙特阿拉伯遭遇海上事故的80臺大型車進行贖回,故沖減當期銷量。8月13日晚間公告顯示,因貨物遭遇海上事故未及時到達客戶,*ST亞星與客戶簽訂補償合同。

2024年3月底,載有上述客車的貨輪遭遇海上事故。2024年6月底貨輪靠岸,但由于船主、貨主、公司以及保險公司就相關事項始終未達成一致,所以至今仍無法登船檢驗貨物受損情況,買方DH至今未能從船東處提貨。

*ST亞星表示,由于貨物未能按時送達買方DH,合同目的無法實現(xiàn),考慮DH為購買該批客車已付出了融資成本,未能收到貨物對其造成一定損失,基于前述原因,雙方本著長期合作的目的,經(jīng)公司與買方DH友好協(xié)商一致并簽訂補償合同,DH同意將該批客車(由于至今未登船,貨物狀態(tài)不確定)的所有權轉(zhuǎn)還給公司,公司向DH償還110%貨值(約763萬美元)的款項。

因本次補償合同的簽訂,預計會減少*ST亞星2024年度營業(yè)收入約人民幣4542萬元,賠償客戶產(chǎn)生損失約人民幣500萬元,由于該批貨物毀損及其他可能產(chǎn)生的損失情況目前尚未明確,公司在7月份披露的2024年半年度業(yè)績預告中已經(jīng)對該項損失做了預估。公司亦會積極與相關方溝通協(xié)商,充分利用法律程序和國際貿(mào)易規(guī)則向相關方追償貨物損失,使公司損失降至最低。

沙特阿拉伯被譽為中國客車出口的“黃金市場”,也是*ST亞星海外布局的重點區(qū)域。今年初,亞星客車與沙特阿拉伯客戶簽署了8000萬美元的銷售合同。公開報道顯示,從2014年進入沙特市場以來,*ST亞星已累計向沙特出口客車5000輛。今年上半年,揚州亞星向海外市場出口客車1700輛,同比增長155%,其中1200輛發(fā)往沙特,包括多款公路客車和公交車。自2011年戰(zhàn)略重組至今,揚州亞星已累計出口客車超過1萬輛。

責任編輯: 王智佳
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